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記事検索結果
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トヨタグループではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を念頭に、最近の産業構造の激変に対応すべく、経営スピードの向上を目的とした経営体制のスリム化が相次いでいる。&...
電気自動車(EV)導入やコネクテッド(つながる)、自動化で先行する中国の自動車・モビリティーサービス産業動向を分析し、2020年代後半の車両や車を使うサービスのあり方を...
レベル5の実現は30年頃ではないか」 ―コネクテッド(つながる)を使った、整備など保有ビジネスはどう取り組みますか。 ... コネクテッドはすでに多...
一般公道はハードルが高いが、国が実施する高速道路での隊列走行実験で、国内商用車メーカーなどと一緒に取り組む」 ―つながる車両を18年の5万台から25年に15万台まで増やし、コネクテッ...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応に伴うEMC(電磁環境適合性)試験の需要増加に応える。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の中では電動化が最もモノが変わるので、調達会社との親和性が高い」 ―25年に向けた経営ビジョンで整備などの保有...
自動車業界にCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとする「100年に1度の大変革」が押し寄せる中、駆動部品など機械系部品を多く手がけるアイシンは、産業構造転換...
コネクテッド(つながる)のポテンシャルは大きい。... 負のスパイラルを正のスパイラルに変えるのがコネクテッドだ」 ―自動運転では国によるトラック隊列走行実験などにも...
「自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をビジネスにつなげたい」と目を輝かせるのは、パイオラックス社長の島津幸彦さん。
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の波がチャンスになっている。
各社はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を急いでおり、タイヤ・ゴム関連メーカーも例外ではない。
細かい部品の受注が固まれば、供給体制などを決めていく」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応は。 ... コネクテッド...
「ウチはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)はあまり関係ないかも」と現状を冷静に分析するのは、ニッパツ社長の茅本隆司さん。
米中市場の低迷で事業環境が厳しさを増す自動車産業だが、「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ技術・サービスの新潮流が勢いを増している。
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やIoT(モノのインターネット)、人工知能(AI)など、新潮流への対応も待ったなしの状況...
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の領域を共同で生み出したい。
ただ十分ではないので、どう広げるかを検討している」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への考えは。
