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ゼネラル・モーターズ(GM)、フォード・モーター、クライスラーの米国自動車メーカー「ビッグスリー」からの受注も増えてきているため、設備増強を決めた。

ピニオンシャフトと呼ばれる部品を米ゼネラル・モーターズ(GM)から受注した。... アイコクアルファはすでにGM向けなどに、油圧パワステ用ピニオンシャフトを月間40万本生産している。....

取引先は主に米ゼネラル・モーターズ(GM)や米フォード、独BMW、独ダイムラー向けが多い。

米ゼネラル・モーターズ(GM)は7月30日に新型のスポーツ多目的車(SUV)「キャプティバ」を日本で発売する。... 価格は354万円と、GMが日本で販売する400万円...

日立電線は米ゼネラル・モーターズ(GM)の電気自動車(EV)向けに大容量の電力を流せる新型の電源ハーネスの供給を始めた。... 日立電線はGMのEV「シボレー・ボルト」...

【エフテック取締役専務執行役員・福田祐一氏/GM復活で北米伸びる】 「米ゼネラル・モーターズ(GM)の復活によって2011年3月期は北米事業が伸びた」と分析する。.....

ただ、ゼネラル・モーターズ(GM)やフォードモーター、クライスラーなど米国大手勢は出展を見合わせる。

ハイブリッドシステムは米ゼネラル・モーターズ(GM)から供給を受けた。

米ゼネラル・モーターズ(GM)は15年までに中国での新車販売を500万台へと倍増させる方針。

スズキは保有していた米ゼネラル・モーターズ(GM)子会社の韓国GMの全株式をGMに売却した。韓国GMの発行済み株式の6・84%にあたる。... スズキはGM本体との資本提携関係...

いすゞは2006年に米ゼネラル・モーターズ(GM)との資本提携を解消したのち、トヨタ自動車の出資を受け入れた。

日本製部品の不足で米ゼネラル・モーターズ(GM)や韓国のルノーサムスン自動車、仏PSAプジョー・シトロエンも生産調整に迫られた。

北米生産では日産自動車やホンダなどの日系自動車メーカーだけではなく、米ゼネラル・モーターズ(GM)やフォード・モーターが生産中止に追い込まれた。

米子会社は売却先のクーパースタンダードオートモーティブ(ミシガン州)を通じて米ゼネラル・モーターズ(GM)に内外装部品を供給していた。... 売上高の約70%が...

米国ではホンダやマツダの日本法人が日本から輸入している車種の受注を一部見合わせたほか、米ゼネラル・モーターズ(GM)が米工場などで生産を休止。... 海外メーカーではGMがルイジアナ州...

中国をはじめとする新興国で需要が伸びているほか、北米では米ゼネラル・モーターズ(GM)向けなどとして遅断型(スローブロー)ヒューズの生産が増える見込み。... ただ高電...

米ゼネラル・モーターズ(GM)向けの納入量が増えており、本社工場の生産ラインを1本増の3本に増やす。... 増産するギアシャフトはGMの6速自動変速機向け。今後、段階的にGMが生産量を...

特に北米の自動車メーカーからは一目置かれる存在で、米ゼネラル・モーターズ(GM)とは「すべて円建てで商売している」とか。

同社は米ゼネラル・モーターズ(GM)からスウェーデンの高級車「サーブ」の国内輸入・販売権を引き継いだ。

世界一の座を米ゼネラル・モーターズ(GM)と競り合った。

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