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日産自動車は13日、米テネシー州の完成車工場での生産を16日から2週間停止することを明らかにした。... 同工場では電気自動車(EV)の「リーフ」や多目的スポーツ車(SUV&#...
自動車、量の確保最優先 一方、製造業はコロナ禍からの業績回復が顕著なものの、半導体不足の影響が依然として横たわる。... 自動車業界ではホンダ...
日産も同社から調達する。 ... 3社連合、エンビジョンと新工場 日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は、EV用電池を中国系のエンビジョンAESCグループ&#...
日本の自動車メーカーではトヨタ自動車、日産自動車、ホンダの3社を軸とした陣営が形成された。... ■日産 部品7割共通化 日産、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は、モーターや電...
トップ10にはホンダ、ソニーグループ、日産自動車、武田薬品工業、パナソニックが2年ぶりにランクインした。... 日産は「今後も成長のためにCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...
【北京ロイター=時事】中国自動車大手、浙江吉利控股集団は9日、フランスの同業ルノーとハイブリッド車(HV)の合弁企業立ち上げに関して覚書に署名したと発表した。... また関係者...
R&Dアンケート協力企業(順不同、HDはホールディングス) 日立製作所、東芝、三菱電機、富士電機、明電舎、安川電機、シンフォニアテクノロジー、NEC、富士通、...
また、業種全体のうち、特に投資額が大きい「自動車・部品」では12社が増額と回答。トヨタ自動車や日産自動車、日野自動車、アイシンなど「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...
自動車メーカーにとっては電動化が最大の経営課題になった。... 脱エンジン 米GM・35年 ホンダ・40年 30年以降では日産自動車が30年代の早期に日米欧や中国など...
自動車 電動化車両の投入加速 自動車業界で最大のトピックは、CO2排出の少ない電動化車両の投入加速だ。... 日産自動車も30年代早期に主要市場の新型車を全て電動車にすること...
日本自動車輸入組合(JAIA)が5日発表した7月の外国メーカーの輸入車新規登録台数は、同13・7%増の2万971台と5カ月連続で増加した。... 日本メーカーでは日産自動車は、...
22年3月期の業績見通しは日産自動車など3社が上方修正したが、半導体不足に伴う生産への影響など先行き不透明として3社が据え置いた。 ... 22年3月期通期では日産が約25万台、マツ...
軽自動車を中心に半導体不足の影響が目立つ。 2位はホンダの軽自動車「N―BOX」で、前年同月比4・7%増の1万6992台。... ダイハツ工業「タント」やスズキ「ハスラー」、...
同社に20%出資する日産自動車は同工場の新設で、電池の安定調達などにつなげる。... 日産は仏ルノーや三菱自動車との3社連合で、EVの電池やモーターなどの基幹部品の規格を統一し、量産効果の最大...
(自動車参照) 同日、水戸市の茨城県庁でエンビジョンAESCジャパンの松本昌一社長、日産自動車のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)と会見に臨ん...
「現場で問題が起きた際、8割は現場の人間の指摘が正しい」と話すのは、日産自動車社長の内田誠さん。... 「従業員も自信を持ってきた」と手応えを感じる中、「これからは日産を輝かせていきたい」とし、会社を...
日産自動車は2021年度から執行役を含む経営層の報酬制度に、気候変動対応への取り組みなどを評価する外部の指標を取り入れた。... 電池メーカーなどと共に再生可能エネルギーを活用して電気自動車(...
