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記事検索結果
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電動車の普及促進、住宅や公共施設、遊休地への太陽光発電・風力発電の立地など、住民の身近な再生可能エネルギー利活用を実現する。
同時に次世代バッテリー電動車駆動システムも開発した。電動車向けシステムのラインアップを増やし、電動化戦略を強化する。 ... 次世代バッテリー電動車駆動システムは、電動車向けの全輪駆...
【ワシントン=ロイター時事】米議会下院の民主党議員17人のグループは8日、米郵政公社(USPS)が配送用電動車を追加購入する資金として、総額60億ドルを供与する内容の法案を提出...
電動車市場の中ですみ分けを狙い、増産は慎重に判断する。 ... 携帯型電子機器や定置用蓄電池に加え、世界的な電動車の需要拡大で、車載需要の伸長に対応する。 ... ...
これに対して次世代パワー半導体には電動車の性能向上が期待されている。... この電動車の高性能化に直接影響を及ぼすのは、パワー半導体のエネルギー損失である。... この発熱を抑制するため放熱機構が必要...
「電動車向け歯車やその材料の開発、生産設備、開発人材など新たな仕込みは積極姿勢だ。... 大同メタル工業会長兼CEO・判治誠吾氏 商用車・船舶領域に照準 ...
住友化学は21―22年に電動車向けの正極材に参入する。... 電動車への採用を足がかりに次のEV向け開発を加速する」(同社)。 ... 世界的な脱炭素化の動きの中、3...
【名古屋】愛知県豊田市はトヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」の新型車1台と2人乗りの小型電気自動車(EV)「シーポッド」6台を導入...
「純粋なエンジン車の比率は減るが、電動車でもハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)にはエンジンが使われており、それらは今後20―30年は販売数量が増...
アーレスティ社長・高橋新氏 電動車関連に最重点 ―新型コロナウイルスの影響は。 ... 例えば山形県の工場には電動車関係の部品で受注が増...
調達した資金は構造改革費用に充てるほか、電動車の航続距離延長に寄与する空調システム開発、設備投資に使う考え。 サンデンHDは、欧州で燃費規制強化によるディーゼル車の販売減少や新型コロ...
同社は2030年代の早期に主要市場で発売する新型車をすべて電動車にする方針を掲げる。... 日産は23年度までに世界でHVやEVなどの電動車を年100万台以上販売する目標を掲げる。... セグメントや...
三菱ふそうトラック・バスのハートムット・シック社長は、2035年までに乗用車の新車販売を全て電動車にするという政府目標について、商用車では「非現実的だ」という認識を示した。... 商用車の電動化に関す...
未来の社会構造意識必要 電動車100%を実現するには課題も山積だ。... 2035年までに新車販売で電動車100%を実現する目標の実現は一筋縄では...
電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)といった電動車の需要増加に備え、高電圧電池を保管する危険物倉庫は同約8倍のスペースを確保した。
実験都市は長年、旗艦車の「センチュリー」を生産し、2020年末に閉鎖した東富士工場の約70万平方メートルの跡地に造られる。地上に自動運転車の専用道と歩行者専用道、さらに歩行者と1人乗り自動車が共存する...
急ぐ背景にESG資金 「2035年までに新車販売で電動車100%を実現する」。... 政府は50年のカーボンニュートラルの実現に向け、電動車100%を脱炭素化の重要施...
国内の商用車メーカーが電動化の具体的な商品計画を打ち出した。... トラックなどの商用車は電動化が進みづらかった。... 電動車を走らせるためのインフラ整備が必要だが、電動車の一定数量が見込めないとイ...
一方、電動化や自動運転技術の開発に経営資源を集中する事業基盤を築いた。... 日本は35年までに新車販売の全てを電動車にする目標を掲げ、欧米では30年代にガソリン車の新車販売を禁じる流れが生まれる。&...
