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自動車メーカーが環境規制強化に伴い燃費向上を図るため、素材をプラスチックに切り替える動きが活発化している点に対応した。

三井E&S造船、低燃費バラ積み船引き渡し (2019/11/28 機械・ロボット・航空機1)

環境対応・低燃費船「neoシリーズ」の6万4000重量トン型バルクキャリアーの第2番船。

高効率プロペラや低抵抗の船型などで、従来船に比べ大幅な推進性能の向上と、燃費削減を達成。

欧エアバス、エア・セネガルから「A220」受注 (2019/11/26 機械・ロボット・航空機1)

A220は客席数が100―150席市場に対応する旅客機で、燃費性能の良さが特徴。旧世代機と比べ座席当たりの燃費を2割削減、二酸化炭素(CO2)排出量や騒音も抑えられるという。

世界で消費される膨大なタイヤを少しでも軽くすれば原材料の抑制や車体の軽量化による燃費向上につなげる。

未公表だった燃費は、ガソリン1リットル当たり17・2キロメートル(WLTCモード、自動変速機搭載の2輪駆動車)。

低燃費タイヤの「エナセーブNEXTIII」を12月に発売する。

モーターと電力の併用により、既存の装甲車エンジンに比べ燃費性能が高まるほか、必要な時はバッテリーだけで走行できるため敵に発見されにくいステルス性や静粛性も期待できる。 ... 走行試...

欧エアバス、A320ネオファミリー 120機受注 (2019/11/22 機械・航空機2)

旧世代機に比較して燃費を2割、騒音を5割削減できる。... 競合機と比べ、座席当たりの燃費を3割削減できる。

例えば、車のタイヤにSWCNT1グラムを添加することで、車の燃費は20%上がる計算だ。

燃費は従来のガソリン車と比較し、15%程度改善できるなどの特徴を持つ。... 比較的低コストで燃費を改善できることから中国や欧州などで普及する見通しだ。

電気だけで走るEV(電気自動車)モードの航続距離は約62キロメートル(米国仕様)と、低燃費性能を実現した。

欧エアバス、エミレーツから50機受注 (2019/11/20 機械・航空機1)

従来機に比べ、燃費と排気を25%減らせる。

各社は10月、「(全米で)統一された燃費・排ガス基準の達成」を掲げ、加州などが政権を相手に起こした訴訟に連邦政府支持の立場で参加すると表明した。

豪ソーラーカーレースで5位入賞 工学院大が参戦報告会 (2019/11/20 中小企業・地域経済2)

ソーラーカーの安定性と低燃費を実現するため使用車両に用いた「ハイドロニューマチック・サスペンション」が評価された。

三井E&S造船、バラ積み貨物船引き渡し 環境対応・低燃費 (2019/11/19 機械・ロボット・航空機2)

環境対応・低燃費船「neoシリーズ」の第6弾で、6万4000重量トン型バルクキャリアー「neo64BC」1番船になる。

低燃費車の開発に充てたい考えだ。

サノヤス、バラ積み貨物船完工 (2019/11/14 機械・ロボット・航空機2)

環境対策で窒素酸化物(NOx)排出2次規制対応の省燃費性能に優れた電子制御式の低回転超ロングストーク型主機関などを搭載した。

三井E&S造船、バラ積み貨物船をリベリアに引き渡し (2019/11/12 機械・ロボット・航空機2)

同船は環境対応・低燃費船「neoシリーズ」の幅広浅喫水船型バルクキャリアー。

タイではプラントの耐久性に優れ、低燃費で砕石や砂などの時間当たりの混練能力が高いアスファルトプラントの性能を訴求する。

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