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記事検索結果
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課題や好機に対し道内の経済界はどう臨むのか。... 一方、道内の地方会員企業を訪問すると、アベノミクスの効果は道内隅々にまで行き渡っておらず、中央と比べ力強さに欠けていると感じる。... 「道内は自動...
また自動運転は道内の社会課題の解決や観光面からも地方創生事業として位置付けるよう指摘した。 西山健介北海道支店次長は「自動運転は道内で2次交通などで需要があり、道内の大学などには寒冷...
「卒業生の半分近くは道内で活躍しているが、道内での就職希望者は実はもっと多い。道内就職率を高めることは道内の活性化につながる。... カギは優秀な人材をいかに道内に残せるか。
【札幌】北海道は道内空港民営化に向け、関係する道内自治体や経済界の考え方をまとめた地元意見を国に提出した。... 20年までに新千歳など道内7空港の一括民営化を目指す。 ... 道内...
主に道内で販売協力者も集める。... 写真家の故・清水武男氏による道内や海外の自然風景空撮写真1500点以上の作品を展示・販売する。... また、道内でシャッター街の商店主などを対象に協力者を募集し、...
◇ 同センター・札幌は道内で初めてバリアフリーに特化した観光案内所で、2015年12月に開設した。
室蘭工大を中心とした道内産学官金のグループは、文部科学省の「地(知)の拠点大学による地方創生推進事業(COCプラス)」に採択され、学生の道内就職率向上などに取り組む。
(静岡県掛川市) 【土谷特殊農機具製作所社長 土谷紀明(つちや・のりあき)氏】 《受賞理由》日本の酪農を...
北海道の課題の一つである道内7空港の一括民営化に関し、岩田新会頭は「北海道の大きなチャンス。... 道内企業が関与できる形が望ましい」と述べた。
「道内のネットワークをより充実させ、シェアも高めたい」(同)と、道内の食産業とともに成長を目指す。
これまで道内4工業高専向けに実施し、大学が参加するのは今回が初めて。説明会には道内36社が参加し、道内6校の教員や就職担当者約30人が出席した。 旭川や函館、釧路、苫小牧の道内4工業...
北海道は地震などの災害が少ないとされ、リスク分散などを目的に道内への企業立地が進んでいる。しかし、今夏は台風の上陸が相次ぐなど、道内は大きな被害に見舞われた。
