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記事検索結果
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スポーツ車や商用車、空飛ぶクルマといった高出力を必要とするモビリティー向けに、2―3年内にも事業化したい考えだ。 ... すでに数社のスポーツ車メーカーと採用に向け交渉を進めている。...
日立アステモは18日、オンラインで事業戦略説明会を開き、電動車向け部品やシャシー、自動運転・先進運転支援システム(ADAS)などの4輪車、2輪車の注力分野でトップシェアを獲得し、競争力...
海外と比べても遅れは否めず、メーカー各社は燃料電池車(FCV)を含めた新型車を投入し、需要喚起に動きだしている。 政府は昨年、2030年代半ば以降の新車販売を「電動車...
電動車向け全固体電池の世界市場は、容量ベースで20年見込みの44メガワット時から10万1600メガワット時に拡大すると予測する。 ... 電動車は全固体電池の搭載で、現行のリチウムイ...
軽量化による電動車の燃費や電費性能の向上など幅広い用途での活用が期待される。 ... 日産は高級車や電気自動車(EV)など「重い遮音材の使用が難しいとされていた車種に...
ハイブリッド車(HV)を含め燃費性能に優れたエンジンの需要は根強く、現地化により環境需要を取り込む。 ... 中国は35年までに新車の50%を電気自動車...
各国政府の経済下支え策もあるが、21年の回復の角度がどれほど上向くかは不透明だ」 ―日本政府は30年代半ばまでに新車販売を全て電動車にする目標を策定しました。 「ハ...
「カーボンニュートラルで考えるとフランスでつくっている車の方が(日本製より環境に)良い車になる」。... 政府は30年代半ばまでに乗用車の新車販売を全て電動車にする方針をまとめた。.....
例えば自然災害が発生した際の電動車の活用拡大を進める。被災地域が停電しても電動車の給電機能で電化製品を動かせる。... 自動車産業はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...
トヨタ自動車が災害時に電動車の電気を住宅などに供給できる外部給電に関する取り組みを加速している。... 電動車と避難所などの最適なマッチングを図るアプリケーション(応用ソフト)の開発な...
政府・労組、電動車移行支援 ドイツの自動車業界では、大手メーカーが経営戦略の主軸を内燃機関から電動車に移行させる中、中小の自動車部品メーカーの救済が大きな課題とな...
インドネシアなど東南アジア諸国連合(ASEAN)で広げていく方針だ」 ―2輪車の電動化についての考え方は。 ... 電動化は2輪車で言えば、日々の移...
【フランクフルト=時事】ドイツ自動車大手各社が、電気自動車(EV)などの電動車開発に向けた投資に本腰を入れている。... 中国は35年までに、新車をすべてハイブリッド車(...
自動車分野では2030年代半ばまでに新車販売を全て電動車にする計画も策定した。... 今は信頼回復に注力しないといけない時期だ」 ―輸送部門では電気自動車(EV)やハ...
30年代半ばに向けてトヨタは、これまで展開してきた電動車の全方位戦略で乗り切る方針。... 25年ごろに高級車ブランド「レクサス」を含め、全ての車種に電動グレードを設定する計画だ。 ...
あいおいニッセイ同和損保は、保険の観点から環境配慮につながる電動車の普及を支援する。国内の損保会社で唯一、衝突実験設備を所有しており、新型車の耐損傷性と修理性の測定評価に対応できる。 ...
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などの電動車向け。... EVやHVなどの電動車はカーボンニュートラルの進展を背景に普及する見通し。... 東京都も30年まで...
