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記事検索結果
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帝人は完成車メーカーと共同で、車載用リチウムイオン電池向けマルチマテリアル製バッテリーボックスの開発に乗り出した。... 帝人は自動車部品のマルチマテリアル化が進むとにら...
特許庁総務部企画調査課の仁科雅弘課長は「特に自動車メーカーと通信業がSEPをめぐり対立している」と分析する。ドイツ自動車メーカーのメルセデスベンツ・グループ(旧ダイムラー)と世界通信大...
電動化による自動車向け駆動部品の事業縮小を見据え、新市場の開拓に動きだした。... 国内部品市場の縮小やコロナ禍による自動車メーカーの生産調整で2020年3月期から2期連続の営業赤字だった。22年3月...
リーマン後は世界中の自動車メーカーが経営危機や赤字に陥ったが、技術や新型車にかかる開発費は逆に増えた。 ... 自動車は主に部品共通化で開発費を削減しているが、マツダはエン...
ロシアには自動車メーカーや商社をはじめ多くの日系企業が進出する。... 日系自動車メーカーでは、トヨタ自動車がサンクトペテルブルク工場の稼働や車両の輸入を停止。... 三菱自動車もカルーガ州の工場での...
自動車用ターボチャージャーに使用される部品であるタービンハウジングの切削加工は世界トップレベルにあり、軽自動車から高級車まで世界中の自動車メーカーに供給する。 &...
(2回連載) 日立オートメーションでは、自動車や自動車部品などを手がける製造業に向け、ロボットSI事業を展開する。... 自動車業界では内燃機関を搭載した構造から電気...
【岡山】ハル技術研究所(岡山市東区、万代晴夫社長)は、剛性を高めることでデフキャリアと呼ぶ自動車部品の加工に対応したデフケース複合加工機を発売した。... 自動車の...
自動車部品メーカーが二酸化炭素(CO2)排出量の削減に向けた新たな取り組みを急ピッチで進めている。... 「自動車メーカーと連携し、バイオマス由来の樹脂など環境に優しい材料に変える取り...
日刊工業新聞では、1月27―3月17日にかけて自動車部品メーカートップを対象としたインタビュー連載「虎視 勝ち筋探る車部品」(以下、本連載)を掲載...
日系自動車メーカー6社合計の2月の中国新車販売台数は、前年同月比12・1%増の約32万台だった。... ホンダと日産自動車はそれぞれ10カ月ぶり、三菱自動車は11...
エンビジョンAESCグループ(神奈川県座間市、松本昌一社長)は、電気自動車(EV)の使用済み電池のリサイクル技術の開発に乗り出す。... 同社は自動車メーカーなどと協力...
自動車部品サプライヤーが中国資本の自動車メーカーへの攻勢を強めている。... 中資系車メーカーの電気自動車(EV)トラックやバス向けに供給。... 外資との合弁や中...
西島は自動車業界向け専用機が主力。... 専用機で大手自動車メーカーと取引していることは「医療分野でも品質への信用につながっている」(同)という。
三菱自動車とディー・エヌ・エー(DeNA)は23日、商用電気自動車(EV)のデータ活用で協業すると発表した。... これまで車両データの収...
住友電気工業はロシアによるウクライナ侵攻を受け、ウクライナ工場での自動車用ワイヤハーネス(組み電線)生産をルーマニアとモロッコへ2022年中に一時的に移管する。供給先の欧州自...
日本興業銀行(現みずほフィナンシャルグループ)を皮切りに外資系証券会社や日東電工などメーカーで活躍し、財務や海外戦略で知見や実績を持つ。... 「世界の名だたるエレクトロニクス企業や自...
