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記事検索結果
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東京製鉄は2025年度までに自動車産業向けに、二酸化炭素(CO2)排出量の少ない高級鋼板を投入するため「グリーンEV鋼板事業準備プロジェクト」を立ち上げた。
2025年度までの中期計画ではルール作りによる「市場価値形成」を打ち出した。
世界的なサプライチェーン(供給網)を強化し、自動車部品事業の2025年度の売上高を21年度比12%増の220億円、30年度には同22%増の240億円に引き上げる考えだ。...
文・理系学部を充実化 大和大学は、2025年度にも新学部を設置する検討に入った。... 新学部の創設により、23年度に開設する予定の情報学部の定員と合わせて全学の...
2025年度までに太陽光発電容量60万キロワットの達成を目指す。 ... 政府は第6次エネルギー基本計画で電源構成に占める再エネの比率を30年度に36―38...
電気自動車(EV)の省エネで注目される炭化ケイ素(SiC)パワー半導体の増産に向け、独子会社へ2025年度までに数百億円を投じ、材料となるSiCウエハー基板の生産能力を...
住宅を含むすべての新築物件に2025年度から省エネ基準適合を義務付ける建築物省エネ法などの改正法が13日の参院本会議で可決、成立した。... 法改正により、25年度からは住宅を含むすべての新築建築物に...
三井住友海上火災保険は2025年度までに保険デリバティブ(金融派生商品)を扱う資格を持つ社員数を21年度比3割増の2000人にする。... 保険デリバティブの売上高は非開示だが、25年...
2025年度末にデジタルサービスの売上比率を60%超に引き上げる方針だ。21年度の実績は42%で、22年度は46%を見込む。
【京都】ロームは2025年度までに炭化ケイ素(SiC)パワー半導体の売上高を1000億円以上に引き上げる。約1500億円を投じ、同半導体の生産能力を21年...
2025年度までの事業化を目指す。 ... 22年度にマイクロ波化学のベンチ設備で小型実証検証を行い、23年度に実証実験を始める。
東芝グループとしては、再生エネを束ねるアグリゲーター、需要家側の需要調整、蓄電池制御などを組み合わせて構築する「バーチャル・パワー・プラント(VPP、仮想発電所)」の事業全体で、202...
NTTドコモは2019年以降に投入した料金プランの契約数のうち、中・大容量帯のプランを現状の3割強から2025年度をめどに5割へ引き上げる。... 21年度のアハモの契約数は約300万、ギガ...
生産能力が従来比2倍となったことから、2025年度に21年度比2・5倍となる年間2万本の販売を目指す。
松野博一官房長官は1日の記者会見で、経済財政運営の基本指針「骨太の方針」の原案に国・地方の基礎的財政収支の2025年度黒字化目標を明記しなかったことについて「目標として25年度黒字化を挙げていることは...
