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得意の軸受技術を盛り込み、一般的な小型風力発電装置に比べ2倍以上の発電量の実現を目指す。... 今後はNTNの軸受技術を活用して高効率のシステムを作り上げる。... NTNはこれまで、風力発電装置用軸...

小型ながらも内部に軸受を搭載するなど独自機構によって揺れを対象物に伝えないようにした。

打撃機構は両端に軸受部を有し、モーターから伝わる力の損失を抑える。

【名古屋】ジェイテクトは12日、冷蔵庫の省エネルギー化につながるコンプレッサー用軸受「PPS保持器付きスラスト玉軸受=写真」を開発したと発表した。... 従来、樹脂を使う転がり軸受は、冷媒の作...

【名古屋】大同メタル工業は2016年までに韓国で自動車エンジン用すべり軸受の生産能力を増強する。... 韓国で同軸受の生産能力を増強するのは、現代自動車と傘下の起亜自動車からなる現代自グループなどの需...

<アジアの成長見込み、新工場設立へ> 軸受などの精密製品を製造しているドイツ企業のシェフラーは2月6日、タイ東海岸のチョンブリ県で新工場の建設に着手した。

NTNは4日、同社の各種軸受が14日に開業する北陸新幹線の「E7系」「W7系」の車両に採用されたと発表した。車軸用円筒ころ軸受(写真)のほか、主電動機に使うセラミックス絶縁軸受、駆動装...

大豊工業はトヨタ自動車系のエンジン軸受メーカー。... 中国の軸受素材メーカーを買収するなど海外での事業基盤も強化、事業領域の拡大もけん引した。

工場では旋盤やボール盤などの生産設備や工具類、幅広いサイズの軸受やワイヤ、ボルト・ナットなど交換パーツをそろえ、保守修理環境も充実する。

【名古屋】大同メタル工業は2017年までに約15億円を投じ、インドで自動車エンジン用すべり軸受の年産能力を3240万個体制とする。... タイ工場(チャチェンサオ県)から供給しているイ...

NTNは電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)に搭載する駆動モーター向けの軸受「グリース潤滑高速深溝玉軸受」を開発した。... 標準的な軸受より付加価値の高いモデル...

この圧倒的な供給力は大きな強みだ」 「自動車向け軸受では排気ガス再循環装置(EGR)、アイドリングストップ機構などさまざまな用途で高品質な軸受が必要とされ、当社の領域...

軸受素材は製品競争力を左右するため、軸受メーカーが内製化を進めている。... 余力があれば中国から海外の軸受工場への供給も検討する。 ... 車エンジン用すべり軸受大手では大同メタル...

ミネベアは2016年にもタイで航空機向け軸受製品「ロッドエンド」の生産能力を現状比で35%前後引き上げる。

今回の新型機種は撹拌翼の軸を片側のみで支える構造にし、翼と軸受、モーター、ふたの四つの部品を一体化した。

「主力の自動車用すべり軸受での増強投資が多い。... これからはすべり軸受も対象になる。... ただ、軸受に次ぐ大きな柱の育成はこれからが本番。

軸受メーカーにとって補修関連需要は市場の3割近くを占める重要な収益源。... 対象地域では軸受関連技術が発展途上なこともあり、豊富な需要が見込めるという。 ... 13年には産業機械...

自動車、航空機など向け軸受の需要増も増収に寄与している。 ... 軸受を主力とする機械加工品事業は売上高が同9・6%増の1134億円となった。

ミネベアは3日、米国反トラスト法違反にあたる軸受販売行為の罰金として、1350万ドル(約16億円)を支払うことで米国司法省と合意したと発表した。同省によると同社は2008年から11年に...

軸受や電動パワーステアリング(EPS)などを手がける自動車事業は売上高が同11・0%増の4802億円、営業利益が同39・9%増の469億円。

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