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記事検索結果
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タイヤメーカー各社は国内市販用タイヤの事業再編に乗り出す。... さらに、2011年までに、乗用車用タイヤとカー用品を扱う小売会社32社を1社に、トラック・バス用タイヤを扱う50社を1社にそれぞれまと...
ブリヂストンは国内市販用タイヤの販売網を再編する。... 国内の市販用タイヤ市場は自動車の保有台数の伸び悩みで、大きな成長が期待できない。... 国内市販タイヤは卸売事業やトラック・バス用タイヤサービ...
乗用車用タイヤを日当たり2万4000本、トラック・バス用タイヤを同6000本生産するほか航空機用タイヤも手がける。大半を国内のアフター市場用のタイヤとして出荷する。 ... タイヤ製造には独特...
ただ、欧米でトラック・バス用タイヤの5割超を占めるが、日本は1割程度で横ばい。... トラック・バス用タイヤで展開する。 ... ベースとなるタイヤ(台タイヤ)不足の解消だ。
ブリヂストンは米ラバーン工場(テネシー州)で乗用車用・小型トラック用タイヤの生産を6月末までに中止する。世界的な経済危機により、新車用・市販用タイヤの需要が鈍っているため。... 生産...
ブリヂストンはトラック・バス用タイヤの再生サービスを手がける専門拠点「バンダグ・リトレッドファクトリー」の1号店を愛知県東海市に設置した。新品タイヤの販売やメンテナンスに加え、摩耗したタイヤ(...
タイヤ各社は中国でトラック・バス用タイヤの生産を増強する。... 中国ではトラック・バス用タイヤ市場は7割以上を中国メーカーが占めるとされる。... 乗用車用タイヤに比べ、利幅が大きく、成長余地の大き...
ブリヂストンは再生タイヤに使用する張り替え用加硫済みゴムを日本で生産する検討を始めた。現在は07年に買収した米バンダグでの生産品を輸入しているが、再生タイヤ事業の本格展開に伴い張り替え用のゴムが不足す...
ここにブリヂストンのトラック・バス用タイヤ(TBR)製造専門会社「ブリヂストンタイヤマニュファクチャリングタイランド(BTMT)」は立地する。 ... 最新の製...
ブリヂストンは国内のトラック・バス用タイヤ(TBR)に占める再生タイヤの販売本数比率を3、4年内に現行比2倍の20%程度へ引き上げる。使用済みタイヤの接地面を張り替える再生タイ...
タイヤのメンテナンスを実施し、タイヤの摩耗が進めば、台タイヤ(摩耗したタイヤ)を預かり、接地面のゴムを張り替える。... これまで日本は新品タイヤの販売が主流。欧米ではトラック・バス用...
タイヤ各社は東欧やアジアなど新興国への販売を強める。... 横浜ゴムは5月に全額出資で販売会社「ヨコハマタイヤセールス(タイ)」を設置した。高付加価値の乗用車用タイヤやトラック・バス用...
海外向けトラック・バス用タイヤの現地での増産に対応する。... タイでトラック・バス用タイヤを、08年内に現行比50%増の1日当たり7500本体制にするのに合わせ、スチールコードの増産に踏み切...
ブリヂストンはトラック・バス用タイヤで、タイからの輸出を北米中心からアジア、欧州にシフトする。... トラック・バス用タイヤの専用工場で1日当たり5000本生産しており、08年内に7500本まで引き上...
【北京21日=栗下直也】住友ゴム工業は、中国でトラック・バス用タイヤ(TBR)を増産する。... 高付加価値タイヤの生産拡大で、成長市場での需要取り込みに本腰を入れる。 ...
東洋ゴム工業は7日、米国の市販用タイヤを3月1日に最大6%値上げすると発表した。... 対象は乗用車用、小型トラック用、トラック・バス用タイヤ。同社はすでに日本国内での市販用タイヤの値上げを発...
