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日本自動車部品工業会の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)も業界の回復時期について「かなり厳しめに見ている」と表情は硬い。... 「部品メーカーも体力次第になりつつある」(信元会...

【日本自動車部品工業会会長・信元久隆氏に聞く】 部品の電動化と低価格化―。... 日本自動車部品工業会の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)に聞いた。

信元久隆社長は「新興国では先進国ほど高いスペックが求められないこともある」としている。

日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)が11日発表した2010年3月期業績見通しによると会員の上場企業83社合計の売上高は前期比16・3%減の15兆9...

日本自動車部品工業会の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長、写真)は11日、都内で会見し、部品業界の本格回復時期について「かなり厳しめに見ている。

「我々にとって欧州は成長市場」と言い切るのは曙ブレーキ工業社長の信元久隆さん。

信元久隆曙ブレーキ工業社長は同日開いた会見で「昨年来の急激な市場環境の変化に1社だけで対応するのはとうてい不可能と判断した。

曙ブレーキ工業社長の信元久隆さんは、自動車産業の将来をこう占う。

米国の自動車市場も縮小せざるを得ない」と分析するのは、日本自動車部品工業会会長の信元久隆さん。

「鋳物の出来がブレーキの油漏れ防止や重量減につながる」(信元久隆社長)とし、今後も鋳物事業に注力していく方針だ。

日本自動車部品工業会(東京都港区、信元久隆会長、03・3445・4211)は月内に中小部品メーカーを対象に各種融資の相談会を開く。

信元社長は「今は耐える時」と神妙な顔つきを崩さない。... 信元社長に自社の姿はどう映っているのか。

信元会長は「そこまでやらなきゃいけないかなというレベルまで変えなくてはならない」という。

「『経済成長にブレーキ』『雇用(の維持)にブレーキ』など、08年末以降ブレーキという言葉が耳に付くようになった」と残念そうなのは、曙ブレーキ工業社長の信元久隆さん。

【曙ブレーキ工業・信元久隆社長/大変が故に】 環境は非常に厳しいが、今までできなかったことや、自分が何ができるのかを試す良い機会。

「経済状況は大変としか言いようがない」と表情を曇らせるのは、日本自動車部品工業会会長の信元久隆さん。

日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)が4日発表した08年度業績見通しによると、会員上場企業85社の経常利益は9576億円(同35・6%減&#...

「米ビッグスリーは、小型化や高燃費化など市場の流れに対応できなかった」と分析するのは、曙ブレーキ工業社長の信元久隆さん。... 日本自動車部品工業会の会長でもある信元さん。

曙ブレーキ工業の信元久隆社長は「グローバリゼーション下での自動車部品産業」と題して基調講演。

自動車産業フォーラム2008では、曙ブレーキ工業社長の信元久隆氏が「グローバリゼーション下での自動車部品産業」と題して基調講演する。

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