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アフターコロナ先読み 【観光需要が蒸発】 上場する国内商用車メーカー2社の2021年3月期の世界販売台数は、新型コロナウイルス感染症の影響で大幅...

経営ひと言/日野自動車・下義生社長「役割変わらない」 (2020/5/26 自動車・機械・ロボット・航空機)

そんな中でも商用車メーカーとして「物流の稼働をしっかり支える当社の役割は変わらない」と強調する。

国内商用車メーカーでも燃料電池(FC)トラックに関する研究開発が活発になっている。 ... 商用車でも開発進む ...

日産自動車は5Gを用いて車内で仮想空間を可視化した 自動車メーカー各社が2020年に利用が本格化する第5世代通信(...

深層断面/特装車、IoT導入進む (2020/4/23 深層断面)

ゴミ収集車や消防車などの“働く車”を手がける特装車メーカーが、IoT(モノのインターネット)技術の開発や導入を進めている。... (大阪・錦織承平) ...

商用車が運ぶ将来(下)「保有ビジネス」に照準 (2020/4/22 自動車・ロボット)

車両遠隔確認、予防整備促す 商用車メーカーで重要なのが、整備士の存在だ。... 特に三菱ふそうトラック・バスはインドネシアやベトナム、フィリピンから国内自動車メー...

長距離対応、大型で実用化 国内商用車メーカーの次世代対応で、燃料電池(FC)トラックの研究開発が活発になってきた。... FCトラックは環境に優しく利便性の良さが特徴...

商用車が運ぶ将来(上)CASE開発費の軽減 国内各社、協業を加速 (2020/4/20 自動車・機械・ロボット・航空機)

国内商用車メーカーが次世代対応を本格化している。... それだけに商用車メーカーは単独で開発競争に臨むのが難しかった。 国内商用車メーカーの協業体制は固まってきている。

他の国内商用車メーカーもFCトラックの研究開発に乗り出しており、競争は激しくなりそうだ。... 他の国内商用車メーカーでもFCトラック開発の動きが活発になってきた。... 商用車業界では物流における環...

アジアの自動車メーカーに向けて2020年内に出荷する。... また、自動運転レベル4に対応したECU(電子制御ユニット)も開発しており、大手商用車メーカーに向けて24―25年の市場投入...

現地商用車メーカー4社に納入する予定。... 商用車メーカーは迅速に高機能化するのに、標準品を好むケースが多いという。 鍵部品はセキュリティー面などの特性上、自動車メーカーと共同で設...

【フランクフルト=時事】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の大型商用車メーカーTRATONは、2019年の商用車の世界販売台数が前年比4%増...

用途は農村部の仕事向けから都市部でのスポーツ多目的車(SUV)スタイルとしてまで幅広い。... ピックアップトラックは商用トラックの先兵的な役割もある」と力を込める。 ...

国内商用車メーカーがアジアで調達網の見直しを進めている。... 低コストの部品調達網の整備を推し進めて、「その分浮いた経営資源を自動運転など次世代技術に充てたいようだ」とある部品メーカー幹部は指摘する...

それだけに商用車メーカーは単独で開発競争に臨むのが難しく、他社との連携の必要性が増していた。... 商用車メーカーは次世代技術への対応だけでなく、足元の体制整備も喫緊の課題だ。... まず商用車メーカ...

商用車メーカーでは人と一緒に生産ラインに立つ協働ロボットの導入が始まった。... 協働型、ライン導入進む 商用車メーカーでも生産現場で協働ロボットの導入が始まった...

【収益力テコ入れ】 上場する国内商用車メーカー2社の2020年3月期は営業減益を見込む。... 日野自も海外の商用車販売が減少した。... 【研究開発費重く】 一方...

自動車も続々 いすゞ、ピックアップトラックのブランド確立 国内商用車メーカーにとってもタイは重要な拠点だ。... タイだけでなく、アジアの商用車ニーズに迅速に対応できる体制を...

【フランクフルト=時事】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の大型商用車メーカー、TRATONが発表した2019年1―9月期の税引き後利益は、前年同期比18・5%...

国内商用車メーカーが「第46回東京モーターショー」で新たな商用車の姿を提案している。... 物流業界の人手不足や負担軽減、環境対応といった社会課題の解決に一歩踏み込む未来の商用車を具現化している。.....

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