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記事検索結果
259件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
竹中工務店が、米国に生産拠点を構えようとする日系メーカーの支援を強化している。... 特に、インディアナ州やオハイオ州といった、日系車メーカーが集積する米国中西部では、地元との強力なネットワークを持つ...
米国で合弁事業を計画していた同国最大の自動車向け複合材成形メーカーが競合の帝人に買収されるからだ。... CFRPは量産性や成形性に課題が多い上、素材供給者である炭素繊維メーカーが自動車メーカーの部品...
日系完成車メーカー向けの新規開発案件が増えていることに対応するほか、自動運転など次世代車に対応した新製品・技術開発を加速させ提案力を高めるのが狙い。日系車メーカーとの新規取引拡大につなげる。 ...
主要顧客の日産自動車をはじめ現地車メーカー向けの需要増で、テネシー州にある既存工場の供給余力がなくなっている。... 新工場「ヨロズオートモーティブアラバマ(YAA)」はテネシー州の工...
従来は日系の世界展開に追随してきたが、さらなる成長には非日系向けの事業拡大が不可避だ。 ... 旭化成はドイツはじめ欧州車メーカー向けに、自動運転に不可欠なセンサーなど電子デバイスの...
トヨタ自動車が現地で小型車「カローラ」の生産を19年から始める新工場の敷地内に設置する。... 現地で年産能力20万台の新工場を稼働するトヨタ向けを中心に供給し、そのほかの日系車メーカーへの拡販も目指...
完成車メーカーは部品を共通化して量産効果を高める動きを拡大。... 日系車メーカーのEVで採用実績があり、EV需要の拡大が見込まれる米国や中国などで販売を強化する。 ... 調達方法...
「自動車の回生エネルギーシステム向けなど車メーカー2社、計10車種に採用が広がった。... 現状、具体的な案件はないが、課題をクリアするための手段の一つとして、M&A(合併・買収...
欧州で日系車メーカーに拡販し、2020年度に売上高30億円を見込む。 ... ポーランドで同社は車用防振ゴムの2工場を稼働している。
だが、同社はすでに200度C対応品まで商品化しており、欧米の車メーカー向けに採用実績がある。ただ日系車メーカーでは、150度C以上に対応する製品の採用はまだという。... 車は電装化の進展などにより、...
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など各車両に搭載するバッテリーの定格電圧に合わせて簡単にトランスを変えられる独自構造により、95―420ボルトまで対応する。....
北米で大型車や高級車向け部品などが伸び、為替の円安基調も収益を押し上げる。... アイシン精機も上期は「中国市場は減速傾向だが、トヨタ自動車を含めて日系車メーカーは伸びた」(伊原保守社長...
車用ワイヤハーネス(組み電線)が依然として同社業績のけん引役となる。「日系車メーカーの当社シェアはかなり高く、これ以上は難しい。世界シェア30%(現状は27―28...
現在、常州恒業軸瓦材料は中国メーカーのディーゼルエンジントラックや農機、建機向けを中心に生産しているが、日系車メーカー向けに現地生産を本格化する。 ... 軸受素材は製品競争力を左右...
【日本精工社長・大塚紀男氏「非日系車メーカーを開拓」】 ―2015年3月期は売上高、各利益段階で過去最高の見通しです。 ... 非日系車メーカーの開拓などを進め、さ...
