- トップ
- 検索結果
記事検索結果
409件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.014秒)
研究開発子会社の本田技術研究所を通じ、9月26日付で完全子会社化した。... 開発してきたコネクテッドカー(つながる車)領域などの新技術・サービスが、実用化段階に入ったため、完全子会社...
コスト高になる同機構を軽で採用するのは業界で珍しく、社内に慎重な意見もあったが、「軽のユーザー層の広がりを考慮」(本田技術研究所の黒崎涼太パッケージデザイナー)して踏み切った。
また外部の知見やデータを取り込み技術開発を効率化する。... 電動化のコア技術はモーター、電池、PCUの三つ。... 本田技術研究所の松尾歩常務執行役員は「HV技術を進化させ、効率的にEVやPHVを開...
併せて人工知能(AI)や量子化学などの先進技術を組み合わせたハイブリッド利用のあり方や材料開発への応用などにも力を注ぐ。 Qネットワーク・メンバーズに参加している日本...
今回、「まだ世界で実現されていない『レベル3』の技術を確立する。テレビやDVDを見られるようになり、渋滞時のストレスを減らせるだろう」(本田技術研究所の玉川裕執行役員)と踏み込んで説明...
4輪車では「ハイブリッド車(HV)を中心にプラグインハイブリッド車(PHV)や、電気自動車(EV)などのゼロエミッション車を展開する」と本田技術研究所の...
(3回連載) ホンダは、研究開発子会社の本田技術研究所が主要機能の一部を置く和光ビル(埼玉県和光市)で先週、研究開発の方向性に関する説明会を開いた。....
会場は栃木県芳賀町の本田技術研究所四輪R&D研究所。... 応募条件は三重・愛知・岐阜に本社、事業所・工場などがあり、自動車の軽量化や原価低減などが期待できる技術を持つ中小企業。技術的質疑に対...
本田技術研究所は、脳・人工知能を研究する脳情報通信融合研究センター(シーネット)と共同研究を始めた。... 本田技術研究所がシーネットと共同研究に取り組むのは初めて。
一方、2輪事業ではホンダ本体の「二輪事業本部」に、研究開発子会社の本田技術研究所の研究開発機能を4月1日付で統合する。
同賞は生産工学・生産技術分野の研究開発を対象に優れた業績を表彰する。... 技術賞と生産賞の受賞者は次の通り。(カッコ内は業績) 【技術賞】▽JFEスチールの木村達己...
顧客体験の提案、重要に 「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ技術・サービスの新潮流に直面する自動車業界。... デザイン部門の特徴などと...
実用化を見据えた製品や開発中の技術を多く披露し、研究開発の推進・事業化のパートナーを探す。 ... 本田技術研究所の高嶋晋治主任研究員は「19年は過去2回と比べ、より実用化に近い製品...
同4社が有するベンチャー企業とのネットワークを活用し、新たな協業先とモビリティー関連などの先進技術の開発を加速させるのが狙い。... ホンダは出資に加え、本田技術研究所(埼玉県和光市)...
大学院修了後、自動車メーカーの研究所に入所。... (京都・日下宗大) 【略歴】はっとり・かつひろ 96年(平8)同志社大院工学研究科修士修了...
IHIは今後、ホンダのパワーユニット開発を担う本田技術研究所HRD・Sakuraのテクニカルパートナーとして、コンセプト段階から検討・評価に参画する。
