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記事検索結果
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韓国の現代・起亜自動車グループや、欧州系自動車部品会社などからの受注増に対応し、自動車の等速ジョイント(CVJ)向け部品と、自動変速機(AT)向け部品を増産する。
NTNはハブベアリングと等速ジョイント(CVJ)を接合した自動車足回り部品のハブジョイントで、重量を同社従来品比12%軽量化した「プレスカットスプライン・ハブジョイント」を開発...
NTNは同社従来品比でトルク損失率を50%低減し、動力の伝達効率が業界最高水準の「次世代高効率固定式等速ジョイントCFJ=写真」を開発した。自動車の低燃費化で等速ジョイントに求められて...
現状ではGMの6速AT向けにのみ供給しているが、国内車メーカー向けに新規受注を獲得した。さらにGMが新たに生産を始める8速AT向けが加わるため、生産能力を高める。 ... 同社は等速...
成長著しい中国の自動車市場向けとしてはこれまで、日本、欧州、米国の自動車メーカーと現地自動車メーカーによる合弁会社向けに、軸受や等速ジョイントなどを供給していた。
優秀賞は等速ジョイント製造のエヌケーエヌ(大阪府東大阪市)、薬液注入用超小型チューブポンプを開発したアクアテック(同)の2社が受賞。
【名古屋】ジェイテクトは等速ジョイントの販売子会社であるジーケーエヌ・ジェイテクト(愛知県刈谷市)を7月1日に吸収合併する。... 同子会社は国内自動車メーカー向け等速ジョイントの販売...
同社はこれまで海外拠点から得た等速ジョイント(CVJ)の技術を日本車向けに改良するなど、グループを生かした技術開発を進めている。
NTNはインド南部のチェンナイ市に同国で2番目となる生産拠点を新設し、2012年4月から自動車用部品の等速ジョイントやハブベアリングの生産・販売を始める。... インドの既存生産拠点は北部のレワリ市に...
GMBは仏プジョー・シトロエン・グループ(PSA)と、米自動車部品メーカー大手のデルファイから自動車用等速ジョイントを相次ぎ受注し、供給を始めた。... GMBが両社に供給するのはとも...
