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自動車市場では、電動車(xEV)の主機インバーターの筐体(きょうたい)を小型化するため、両面に冷却機構を備え、パワー半導体やシャント抵抗器が実装された薄型パワーモジュー...
「世界最大の2輪市場であるインドでは、自動車より早く2輪の電動化が本格化するとみている。... まずは目視で行っている検査工程を、当社が研究する人工知能(AI)技術と組み合わせて自動化...
欧州自動車市場の中心地ドイツで衝撃が走った。... アンペアに生き残りをかけるルノーは、手詰まり感のあった日産自動車や三菱自動車との連合(アライアンス)の課題解決にも着手した。... ...
競争激化で問われる商品力 自動車市場の潮目が変わりそうだ。... 米中は自動車販売の二大市場。... 「(米国自動車市場は)少し減速の兆しが見られるが、SUBARU&...
米リチウム生産大手アルベマールは、世界最大の自動車市場である中国の電気自動車(EV)市場に関し、2023年は40%拡大し、販売台数が少なくとも300万台増えるとの見通しを示した...
自動車部品メーカーを主要顧客とするプレス金型部品のパンチなどの品質を高める。... 米国の自動車市場は半導体などの部品不足が徐々に緩和している。日系6社(トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、SU...
一方で自動車市場が23年後半以降に回復するとの見立てもあり、スマホが前年から横ばいで推移し、自動車市況が前年より上振れすれば、全体では多少伸びるだろう」 ―景気が後退局面を迎えていま...
自動車市場は比較的想定通り進行しており、今後もある程度堅調な状態が継続するだろう」 ―景気が後退局面に入りつつあります。 ... 自動車市場では電気自動車(...
半導体不足・コロナで供給網混乱 2022年の米国と中国の2大自動車市場は、半導体不足や新型コロナウイルスの感染拡大でサプライチェーン(供給網)の混乱が続き低迷した。日...
トヨタは21年に海外の自動車メーカーとして初めて米販売で首位になったが、22年はGMが奪還した。 ... また人件費の高騰や人材確保といった課題も浮上しており、23年は自動車市場の鈍...
【上海=ロイター時事】米電気自動車(EV)大手テスラが2023年1月に上海工場で減産を実施することが分かった。... これを受け、27日(現地時間)の米ナスダッ...
自動車 受注残の消化進む 23年の自動車市場は不透明感が続く。... 値上げやコスト低減の継続と同時に、将来の半導体・電気自動車市場の成長への打...
11月の米国と中国の2大自動車市場は、コロナ禍の影響で明暗が分かれた。... 日産自動車は同52・5%減と4カ月連続で減少。... うち電気自動車(EV)は同67・4%...
中国経済をはじめ世界の景気後退懸念から、自動車生産が低迷し銅など金属製品の需要が停滞しており、「2023年度末近くまでは厳しい状況が続く」とみる。 ... 「近場の旅行など外出したい...
電気自動車(EV)のリチウムイオン電池(LiB)に使うリチウムの相場が一段と上昇した。... 欧州自動車工業会(ACEA)によれば、...
10月、米14%増・中国8%減 10月の米国と中国の2大自動車市場は、車各社で半導体不足やコロナ禍の影響が異なり、新車販売の回復はまだら模様となった。... 一方、日...
TDKの受動部品は7割以上が自動車・産業機械向け。... 京セラの谷本秀夫社長も「産業機械市場・自動車市場中心にタンタルコンデンサーなどコンデンサー類の需要が増加した」と話す。 .....
世界的な自動車業界の変化が新たなステージに入った。... 全体セッションでは、経済産業省製造産業局自動車課自動車戦略企画室の田邉国治室長が「モビリティ業界の現状と今度の動...
自動車の生産台数の回復を受け自動車向けワイヤハーネス(組み電線)や関連部品などの需要が持ち直し、銅電線需要も回復をみせる。... 自動車や建設・電販、電気機械の3部門が銅電線の需要を大...
保守本流である自動車など全8分野中5分野を経験したゼネラリストの貸谷に十分な手応えを感じさせる理由は好調な業績にある。... しかし、自動車市場が全世界に広がり、自動車自体がモビリティーとしてITや社...
