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記事検索結果
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快適・ストレスない移動を 大阪メトロは2025年大阪・関西万博に向けインフラや輸送力などを増強するため、25年度までに約1000億円を投入する。... 万博来場者の約40%を...
ドライバー不足と輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」。... 他方、不足する輸送力を補うモーダルシフトや自動運転の可能性についても模索し、脱炭素化やデジタル化の視点からも24年問題に備えて...
労働時間が減って給料が下がり、人材が他業界に流れれば輸送力は低下する。... 表示通り輸送コストがゼロと思う人は少ないだろうが、運送業が軽く見られる要因にはなる。... 24年問題の解決に向けて安定し...
働き方改革関連法に伴う労働時間短縮と輸送力不足が懸念される「2024年問題」に対応する作業の迅速化・省力化の手段として普及を目指す。 ... 摩擦抵抗が小さく、重量物を載せて滑らせる...
また、原伸幸四国経済産業局長は輸送力不足の深刻な課題に対し「モーダルシフトや物流の各技術開発など連携することが重要」と強調した。
輸送力不足が顕著に これから全10回の予定で「物流の2024年問題 解決への道」と題したコラムを連載することになった。 ... 実際、輸送重量で見た日本の物...
もとより、輸送で排出する二酸化炭素(CO2)を低減でき、脱炭素化を進める際のモーダルシフトの手段だったが、トラック輸送量の減少を補う受け皿としても存在感が増している。... スズキは従...
ロシアは北方領土を含め極東に大規模な軍事力を配備する。... また、機動展開能力や水陸両用作戦能力、近代的な編成・装備、輸送力、兵站(たん)など多様な機能と能力が強化される。 ...
JR貨物は自然災害への対策として輸送モードを複線化し、代行輸送力を強化する。... 自然災害などで貨物鉄道ネットワークが寸断された場合はJR貨物の災害代行輸送に同船を投入し、各利用運送業者から引き受け...
大阪市は大阪メトロと共同で社会実験中のバス高速輸送システム(BRT)「いまざとライナー=写真」の2022年の利用状況が平日1日平均で21年比約300人増の約...
市中央部―臨海部間 【川崎】川崎鶴見臨港バス(川崎市川崎区、平位武社長)は、川崎市内で初となるバス高速輸送システム(BRT)「KA...
中央線は25年の大阪・関西万博に向けて輸送力を増強するため留置線を同検査場内に設けるが、万博後は撤去するためその跡地を活用する。
大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は2025年の大阪・関西万博での輸送力強化に向けた新型車両「30000A系=写真」を22日に中央線で運行開始する。
経済安全保障の一環として輸送を支えるLNG船の建造技術を国内に維持する重要性も高まる見通しだ。 ... ロシアによるウクライナ侵攻でエネルギー情勢が激変し、コロナ禍の物流混乱に伴う海...
住みやすさが評価されて人口増が続く中、民間事業者や市民と連携して鉄道輸送力増強や駅機能の強化、公園などのリノベーション、文化芸術拠点の整備、駅周辺の再開発などに取り組む。
大阪市中心部と2025年の大阪・関西万博会場方面を結ぶ中央線で、万博時の増発ダイヤに備えて輸送力を確保する。
近畿日本鉄道は新たな観光特急でインバウンド(訪日外国人)需要を狙い、大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は万博会場の夢洲(ゆめしま)につながる中央線に新車両...
