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今期、17年ぶりに全面改良し投入する主力の中小型トラックにも期待がかかる。 ... 22年6月に日野自がEV小型トラック「日野デュトロZEV」を発売し、23年3月にはいすゞがEV小型...
一足先に実用化されている電気自動車(EV)トラックは充電時間の長さや、航続距離を伸ばせないことが課題で、その弱点を補えるとされる燃料電池(FC)トラックの実用化も見えて...
「好きな日本食を聞かれると答えるのが大変だ」と明かすのは、三菱ふそうトラック・バス社長のカール・デッペンさん。... 脱炭素機運の高まりで、顧客が電気自動車(EV)...
展示会場ではトヨタ自動車と日野自動車が手がける大型燃料電池(FC)トラック、マツダの次世代バイオディーゼル車などを紹介。
技術職員のキャリアパスとして、部課長を目指すマネジメントトラックと、高度専門職としてのスキルアップを図るマイスタートラックの「ダブルトラック制度」を設けた。
具体的には配送デポを拠点として地域物流を集約、ドローンと宅配トラックなどの組み合わせで効率物流を進める。
EVトラックの利用も進むが、大型トラックの条件である長距離走行や大量積載、短時間の燃料供給はEVが不得意な分野。これを水素を燃料に発電するFC大型トラックでカバーする。 実務を伴う輸...
受注自体は順調で、23年後半は官公庁と民間企業で複数の大型案件も期待できる」 ―具体的には物流専用機体の「エアートラック」、小型空撮機体「蒼天」でしょうか。 「エア...
このため、対象は運送業界に限定されることなく、自社の顧客に製品をトラックで輸送していたり、自社の製品の原材料や商材をトラックで調達していたりする製造業や流通業の「荷主」と呼ばれる企業が属する業界も対象...
東京都、コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT、東京都文京区)と荷主、物流事業者13社は15日、ゼロエミッション車(ZEV)の社会実装を目指...
2024年度からトラック運転手の時間外労働の制限が始まることで、トラック輸送量の減少が懸念される「2024年問題」。... スズキは従来も大型トラックと12フィートコンテナを活用した鉄道輸送を使ってい...
iLaboはトラック用ディーゼルエンジンを水素エンジンに改造する「水素化コンバージョン」技術を開発中。山梨県の拠点にトラックエンジンを改造した開発用エンジンベンチを持ち、2024年の同技術の事業化を計...
従来はクレーンなどの荷役設備を必要とした車のフロントガラスや事業用トラックのタイヤなど大型加工対象物(ワーク)の搬送や工作機械へのワーク脱着に幅広く利用できる。
パブコ(神奈川県海老名市、アフマドヴ・ケナン社長)は、本社・相模工場内に、トラックのボディーや部品の塗装を専門で行う「新第2塗装工場」を完成した。... 親会社であ...
いすゞ自動車は15日、2027年に市場投入を目指す燃料電池(FC)大型トラックに搭載する燃料電池システムの開発と供給におけるパートナーをホンダに決定し、両社で合意書...
58年には運転手を雇用し、トラックを購入した。... 台風などで汽車が動かないとなれば、広島県まで徹夜でトラックを飛ばすこともあったという。
「燃料電池(FC)トラックは電気自動車(EV)トラックの課題を解決できる」と話すのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。国会議員らを対象にFCトラック試...
