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さらに国内需要が低迷しメーカーの減産状態が続くという。 ... 非住宅着工の低迷や自動車、電気機械の需要減が見込まれる。

高炉・電炉は実需見合いの減産を続けるが、先行きについては堅調との見方を変えていない。... 家電や自動車メーカーの設備投資も期待材料。東鉄も「需要回復とメーカーの減産が進めば、需給はミートする」と読む...

建築や自動車向けを中心に消費増税後の反動減の影響を引きずり、鋼材需要が伸び悩んでいる。鋼材在庫が高止まりする中、鉄鋼各社が減産していることが響いた。... 「在庫を適正化するため鉄鋼各社が減産モードに...

国内の鋼材需要は首都圏の土木建築向けをはじめ、家電や自動車など日系メーカーの設備投資が期待できる。... 東鉄の今村清志常務は「需要回復と鉄鋼メーカーの減産が進めば、近く需給はミートする」として、5カ...

11年のタイの大洪水では工場地帯の浸水でサプライチェーン(部品供給網)が断絶し、日本の自動車、電子機器関連メーカーが生産停止や減産に追い込まれた。

白金は自動車触媒で主にディーゼル車に使われる。ガソリン車が多い中国、米国の自動車生産が堅調な一方、ディーゼル車が多い欧州景気はデフレ懸念がくすぶる。... 中東を中心とした産油国で構成される石油輸出国...

鉄鋼メーカーは減産姿勢を貫くものの、自動車などひも付き(大口・特定需要家)向けの出荷は「相対的に悪くはないが、良いとも言えない」(問屋筋)。

「主産地の中国では春節により減産体制になっているものの、生産は停止していない。... マグネシウムはアルミニウム合金の添加剤や軽量化ニーズを背景にした自動車部品向けが主用途。... 自動車分野を中心に...

建築・土木向けや自動車を中心とする製造業向けの鋼材需要が全般的に鈍化し、受注が弱含んでいる。鋼材在庫も高止まりしており、鉄鋼各社が減産基調を強めていることも影響した。... 造船向けがメーンの厚板も同...

三菱自動車も生産調整していることを明らかにした。日産自動車や富士重工業は今のところ生産への影響は出ていないという。

東鉄、全品据え置き (2015/2/17)

家電や自動車など日系メーカーで見られる、国内回帰の動きも好材料とした。... 東鉄は実需見合いの減産を続け、2月の生産量は前月比2・9%多い17万5000トンを計画。

日産自動車向けの供給が多い部品メーカー8社の2015年3月期連結業績予想は6社が営業増益を見込む。... 鬼怒川ゴムは日本以外に中国やタイでも主要得意先の自動車生産が減少する見通しで操業度が低下。.....

「円安でも輸入材が減らず、消費増税の反動で自動車など消費財を中心に製品在庫水準も高く、結果、(鉄鋼への)発注調整が行われている」と分析。 ... 鉄鋼各社が減産など需...

【愛知機械工業社長・酒井寿治氏「日産・ルノー以外10%へ」 ―売上高や自動車用エンジンの生産計画は。 「日産自動車に供給している排気量1500cc以下の小型...

秋口は自動車メーカーによる減産の影響でもたつき感があった。... 2014年冬ごろから国内の自動車向けが停滞し始めており、受注の伸び悩みがまだ続いている。 ... 自動車も大手が海外向けで総じ...

ただ、14年4月の消費増税の影響による自動車向け需要の減速や、建設・土木関連向け需要の減少で、市中の製品在庫は高止まりしている。 ... 減産により、需給の適正化を図る。 &...

北米向けを中心とした自動車需要を取り込み、増収基調を維持した。 軸受や電動パワーステアリング(EPS)などを手がける自動車事業は売上高が同11・0%増の480...

相場暴落で多くの生産者が減産に動いているものの、販売不振から需給改善は当面、見込めない」(非鉄金属専門商社、タックトレーディングの上島隆社長)との見方がある。... 自動車分野を中心に...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は22日、ECBの量的緩和発表を受けて、2015年の欧州自動車市場が最低でも2%の伸びを示すとの見解をダボス会議で示した。... ナカニシ自動車産業リサーチの中...

足元では自動車、スマートフォン関連需要に支えられ依然好調だが、一部完成車メーカーの減産や欧州、中国経済の先行き不透明感により慎重に見る向きも多い。... 15年度は引き続き米国の自動車向けが良さそう。...

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