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両国の順位は逆転した。

宗岡会長は「一帯一路構想を含め、インフラ整備や両国企業による第三国市場でのプロジェクトを始動させるには、透明性や開放性、経済性、採算性を十分考慮した組成・運用が肝要」と指摘。「日中両国企業は国際的なル...

「両国の強みが生かせるのは欧米」としつつ「当社の技術は充分高い」と対抗心もちらり。

「両国企業が共同事業体(JV)を組むことが有効」と述べた。企業連携を促進する上で「両国政府には緊密な連携とサポート」を求めた。 ...

「今後の成長に向けて、両国は課題の一つだった。... この需要を取り込むためにもSIが得意な当社が(経営の)マジョリティーを取る必要があった」 ―この両国のビジネスを...

日本政府は、日印両国に米国と豪州を加えた4カ国の首脳級による戦略対話の実現を目指している。

一方、習氏は米中の貿易不均衡問題をめぐり、「両国は2500億ドル以上の貿易契約・投資協定に署名した」と発表。

トヨタをはじめ米国と関わりの深い日本企業の動向や発言は、両国の関係や経済に大きな影響を及ぼす。

また、ベトナムと茨城県との交流について、ベトナム南部のハウザン省関係者が下妻市を視察したことや、同市が7月下旬にホーチミン市で行われたジェトロ主催の商談会に参加したことに触れ、ナシの販売には両国の協力...

日米両国の企業が新興国で受注した案件を連携して支援する。... これまで日米企業が第三国で共同参画するプロジェクトに対し、両国の政府系機関が連携して支援する枠組みが求められてきた。

ハーディ代表代行は「インド太平洋地域において質の高いインフラ整備を進めていくための日米の協力と連携の土台となる」と述べ、日下部長官は「アジアやラテンアメリカにおけるエネルギーの安定供給、世界における、...

今回の首脳会談で、日米両国が安全保障や経済問題に連携して取り組む姿勢が示されたことを経済界はひとまず歓迎している。... 焦点となっていた北朝鮮への対応でも両国の強固な協力関係を示せた。経済制裁などで...

今後、両国の自動車市場は爆発的に伸びる」(水木社長)と見てのことだ。

政治と経済の両面で今後、両国はいかに向き合うべきか。... 日米両国は世界1位と3位の経済大国の関係だ。... 両国が安全保障、経済の両面で連携しつつ、それぞれの立場や国益をしっかりと主張できるパート...

安倍晋三首相は6日に開かれる日米首脳会談で、両国の国益にかなう自由貿易の意義を粘り強く訴えてもらいたい。 ... 幸い日米両国は株高が示すように経済が堅調だ。

トランプ大統領の訪中では、両国のエネルギー貿易が重要テーマになる見通し。

両国の同技術者認証制度は世界最大規模となり、製品の品質保証やメンテナンスで競争力強化が期待できる。

両国とも自国産業保護の傾向が強く、輸出では参入が難しい。

一方、中国の蘇州天平先進数字科技の許偉剛(キョイゴウ)総経理・董事長は、ネットワーク技術を発光ダイオード照明制御に適用するなど日中両国で活躍している。

言葉通り日中両国が激しい受注合戦を繰り広げた同国の高速鉄道は、中国に軍配が上がった。

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