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記事検索結果
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低コストでの安定稼働が見込める原子力発電所の再稼働が進まず、同様な利便性がある石炭火力発電所の大幅縮小も避けられない中で、将来にわたって電力を安定供給できる事業基盤の構築を促す。
【コスト低減課題】 複数プラが混ざったまま溶融する現行のリサイクル方法は再生材の品質が低く、用途が限られる。混合プラをナフサ代替材料に変換して分解炉に戻す方法は、再生材の品質は高いが...
車両やシステム開発のトヨタと半導体のシーズを持ち、部品を車載品質で低コストで作れるデンソーの特徴を融合するため、両社の出資会社を作った」 ―パワー半導体やセンサー、必要な機能を一つの...
『止まらない機械』への期待に応え低コスト、短納期も強化する」 ―IoT(モノのインターネット)活用は。
ERBは5―25メートルの短橋梁架設に適した建設技術で、鋼構造とコンクリート構造の組み合わせで高耐久性と低コスト化を実現。維持管理コストも低減できることから、予算不足による整備の遅れ解消にもつながる。...
【助成金交付対象事業】▽Advantier=ハンディーターミナルを使用した免税電子化対応▽飯田製作所=フッ素樹脂(PTFE)圧縮成形部材の高周波用レンズ用途への開発可能...
現状で、建設テックの導入はコストを賄える事業者に限られている。建設業界に多い小規模事業者に向けて一段と普及させるためには、低コスト化が必要だ。
またバイデン計画は蓄電池や新冷媒、再生エネ由来水素、小規模原子炉などの研究強化や低コスト化の項目も多い。
私の目標は、キューブサット用の高速通信の実現可能性の実証だけでなく、キューブサットの低コスト化で商用展開を可能にする設計である。
製造コストや車体性能に直結する車載電池の開発促進を中核に位置付け、製造・開発拠点の整備や次世代電池開発、鉱物資源の調達安定化などを進める。... 車載電池に関しては、EVで製造コストの約3割を占める。...
ジャパン・リスク・スペシャリスト(東京都千代田区、荒木直義社長、03・6811・0960)は、自社グループの再保険子会社にリスクを移転するキャプティブと同様のサービスを低コストで受けら...
高精度・低コスト両立 シチズンファインデバイス(山梨県富士河口湖町、近藤隆造社長、0555・24・1231)は、高精度とコスト抑制を両立した、使い捨て型の導電膜付きタ...
EV需要に柔軟に対応し、大量かつ低コストで電池を確保できる調達力が各社の競争力を決める。 ... EVは電池コストが全体の3割を占めると言われ、電池価格の低減が不可欠。... EV向...
