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呉第二工場では今後、欧エアバス「A320」などに搭載されている「V2500」エンジンの後継として米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)などと共同開発している「PW1100G...

(編集委員・鈴木真央) 【うまみ少ない】 世界の航空機用エンジン市場は米ゼネラル・エレクトリック(GE)、米プラット・アンド・ホイッ...

現在は欧米5地域に拠点があり、キャタピラーやAT&T、プラット・アンド・ホイットニーなどを顧客に抱える。

航空エンジン大手の米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)製の最新ギアドターボファン(GTF)エンジンをはじめ、複合材料を使った主翼やコンピューターを介した操...

三菱重工は5月に米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)からPWPSを買収。

これは三菱重工が米航空機用エンジンメーカーのプラット・アンド・ホイットニー(P&W)の中小型ガスタービン事業ユニットを今春買収完了した事業。

欧エアバスと米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)幹部がそれぞれ講演。

MRJ用エンジンは最初はエンジン開発元の米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)が製造し、三菱重工は5台目以降を担当する。

到着から初飛行までに半年かかるとされている米プラット・アンド・ホイットニー製のエンジンや、仏ユーロコプター製のドアなどがまだ納入されていない。

三菱重工業は20日、米国の航空機用エンジンメーカーであるプラット・アンド・ホイットニー(P&W)の中小型ガスタービン事業ユニットの買収手続きを完了したと発表した。

ライバル機より2割改善し、MRJが世界トップクラスとする燃費性能は、米プラット・アンド・ホイットニー製の新型エンジンの性能だけではない。

買収した米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)の中小型ガスタービンのサービス網も活用する。

従来の「777」型機には、英ロールスロイスや米ユナイテッド・テクノロジーズ、米プラット・アンド・ホイットニーなどがエンジンを供給していたが、「777X」ではGEが単独のサプライヤーとなる。 &...

航空当局とも連携しながら(当局に提出する)試験計画書や安全解析書類などの作成を着実に進めたい」 ―米プラット・アンド・ホイットニー製のMRJ用エンジンで型式証明...

航空エンジン大手の米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)から、開発中の高効率なギアード・ターボファン(GTF)・エンジン向け軸受で新規受注を獲得。

三菱重工業は13日、米国複合企業のユナイテッド・テクノロジーズ(UTC)と、UTC傘下の米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)の中小型ガスタービン事業ユニッ...

米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)のデビット・ヘス社長は、開発中のギアード・ターボファン(GTF)エンジンの納入数が中期的に1万台以上になる見通しを明ら...

航空機エンジン大手の米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)との交渉で参入助言し、9月末に設備資金も融通した。

(総合1参照) 米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)が3月に閉鎖した子会社ジャパンタービンテクノロジー(JTT、同成田市)...

金属技研(東京都中野区、長谷川数彦社長、03・5365・3050)は10月中にも、米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)製の航空機用エンジン「JT8D」部品...

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