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記事検索結果
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電動化、商機の裏にリスク 完成車メーカーの電動化戦略の進展を受けて、自動車部品メーカーも関連製品の事業拡大に力を注いでいる。... アイシンはハイブリッド車(HV)用...
「新エネルギー車(NEV)の大手企業を中心に設備投資は堅調で、24年度の中国の受注は23年度と比べて若干伸びると見る。... こうしたNEV関連の主要部品メーカーでは、米中対立に伴うメ...
完成車メーカーではトヨタ自動車が26年までにEV10車種を投入し年150万台販売する計画。... これらの完成車メーカーも、次世代EVやバッテリー製造に「ギガキャスト」などの革新技術の導入を決めるなど...
電気自動車(EV)向けで需要が見込める中国の地場完成車メーカーへの拡販など、地産地消型のビジネスを進める。
電装系と駆動系を除く全ての部品を自社で生産して組み上げており、小型車サイズの完成車を作り上げる技術とノウハウ、生産設備を有している。
日本自動車販売協会連合会(自販連)がまとめた4月の大型・中型トラック(登録車種「普通貨物車」から積載量1―2トンの台数を除いたもの)の販売台数は、前年同月比26・7...
同社が開発した新樹脂は自動車用のバンパー、フードとなり、このほどトヨタの高級車ブランド「レクサス」の水素エンジンを搭載したコンセプトバギー(小型オフロード車)「ROV」に採用された。....
光らせ方やどんな情報を表示したいかなどは完成車メーカーごとに異なり、差別化できるポイントとなる。... 同社は国内完成車メーカーとともに、こうしたニーズに対応する技術を開発中だ。... サプライヤー単...
完成車メーカーへのシステムやツールの提供を通じて、開発面での電動化対応を後押しする。 ... 完成車メーカーのエンジンなどの開発支援を手がけてきた。
約150億カナダドル(約1兆7000億円)を投じ、同国で電気自動車(EV)の完成車工場と電池工場を建設する。
日本や欧米の主要な完成車メーカーが量産に向けた計画を公表し、特に世界的に新エネルギー車(NEV)市場が拡大期にある中国でも研究が進む。 ... EVは車が静かで力強さ...
ホンダはカナダのオンタリオ州に電気自動車(EV)専用の完成車工場と電池工場を建設する。... 完成車工場の生産能力は年最大24万台規模、電池は同36ギガワット時(ギガは10億&...
電磁鋼板を電動車用モーターコア向けに加工し、現地の完成車メーカーなどに供給する。... 電磁鋼板のスリット加工と品質検査を行い、電動車のモーターコアを製造するプレス加工会社や完成車メーカーに供給する。...
カワサキモータース(兵庫県明石市、伊藤浩社長)は24日、メキシコ新工場でオフロード4輪車の量産を開始したと発表した。... 素材加工から完成車の組み立てまでの一貫生産により、需要変動に...
私が開発に携わった新たな鋼種の誕生により、大手完成車メーカーのある車種の、エンジンに使用するバルブスプリングが全て新日本製鉄の室蘭製鉄所製になったこと。
完成車や自動車部品メーカーが多数進出する同州で物流インフラの需要が高まっている点に対応し、コンテナ輸送や在庫保管サービスを提供する。
自動車向けは完成車メーカーの減産影響などによる落ち込みから緩やかな回復が期待できる一方、産業機械など自動車以外の製造部門や建設部門が引き続き低調で下押し要因となる。