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記事検索結果
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自動運転技術の高度化に向け「強力なパートナーシップ戦略が欠かせない」と述べた。例として独ボッシュと進める「レベル4」「レベル5」に相当する自動運転技術の共同開発プロジェクトを紹介した。... 同フォー...
マグネシウム合金を製造、販売するSTU(岡山県総社市)や岡山県工業技術センターなどが実施機関となり、日本マグネシウム協会や本田技術研究所などがアドバイザーとして加わる。 ...
中部エレクトロニクス振興会は11月28日10時から名古屋国際会議場(名古屋市熱田区)で、自動車に関わる電磁環境適合性(EMC)評価試験の現状と今後について紹介するセミナ...
【本田技術研究所 四輪R&Dセンター主任研究員 清水潔氏】 クラリティシリーズは、共通のデザインやプラットフォームを用いた燃料電池車(FCV)...
米ゼネラル・エレクトリック(GE)グループで金属3Dプリンター事業を手がけるGEアディティブは、本田技術研究所と積層造形(AM)の助言サービス契約(写真はイメー...
「クラリティPHEVでEVを体験し、(今後、ホンダが投入する専用)EVに抵抗なく踏み込んでもらう」(開発責任者の清水潔本田技術研究所主任研究員)ことを狙う。 &...
重谷秀夫社長は本田技術研究所でホンダジェットの開発に携わった後、2009年に東京流研を設立した。 ... 小型実証機には「技術伝承の目的もある」(担当者)。 ...
日立製作所情報エレクトロニクス研究部の竹村理一郎部長と、本田技術研究所四輪R&Dセンターの横山利夫上席研究員が講演する。
【略歴】おおつ・けいじ=83年(昭58)本田技術研究所入社、13年執行役員、14年常務執行役員。同年自動車用内燃機関技術研究組合(AICE)理事長兼任(...
担当教官は本田技術研究所出身の清水康夫教授。同教授が招請した本田技研の元技術者3人らによる「ここだけでしか聞けない技術にまつわる話」を聴講できる。 ... 「ホンダ3期F1の開発」「...
産学官が連携し、効率的に動力伝達技術の基礎研究を進めるほか、技術者の人材育成などに取り組む。 同日開いた会見(写真)で、前田敏明理事長(本田技術研究所上席研究...
従業員の女性比率が38%と、同社の中で高い総合研究所(大津市)に隣接する社宅の敷地内に設けた。... 和光市周辺に拠点のある同社や本田技術研究所などの従業員が使える。
(松木喬) グリーンエネルギーファーム産学共創パートナーシップ(GEFP)は2017年10月、NTTデータ経営研究所と京都大学農学研究科が中心となって...
4月には次世代技術・サービスの研究開発体制の強化に向けた組織改編を実施。... 一方、役員体制は社内取締役の顔ぶれは変わらず、新任は研究子会社の本田技術研究所(埼玉県和光市)常務執行役...
「ベンチャー企業は革命的な進化を世の中に早く届けたいと考えている」と話すのは、本田技術研究所(埼玉県和光市)執行役員の杉本直樹さん。 ... 「彼らと組んで顧客に新し...
同社の重谷社長は本田技術研究所でホンダジェットの開発に携わる中で、3Dプリンターの黎明(れいめい)期からノウハウを培ってきた。 東京流研はCADデータを作成し、造形は...
