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豊田鉄工の主力はプレス加工による車体骨格部品やシャシー関連部品。... カナダ工場で新たに生産するのはテクノエイトが得意とする骨格部品のフードロック。
海外事業や生産、開発畑など幅広い分野を歩み、東日本大震災後は福島県郡山市の工場で震災対策本部長として陣頭指揮した》 「郡山で余震が続く中、復旧作業と並行して開発は止めてはいけないと判...
エイチワンは海外で車体骨格部品の生産拠点を拡充する。... 一方、進出済みのインドでは12年初めにも米ゼネラル・モーターズ(GM)向けに供給する車体骨格部品を量産する。
これまでのプロペラシャフトに加え、量産車でもルーフやボンネット、そして車体骨格など採用の広がりが見込まれることから、東レ常任理事A&Aセンター所長生産本部(コンポジット生産)担...
車体骨格用の強く、軽い超ハイテン材(超高張力鋼板)の加工技術や「(万一の事故の際に)衝撃を和らげる樹脂製の部品開発につなげる」。
英国南部にあるホンダの工場(スウィンドン市)近郊で車体骨格プレス部品の組立工場(バーミンガム市)を本格稼働。... ユニプレスは、品質や安定した供給体制が評価され「ジャ...
12年には英国拠点に10億円を投じて大型のプレス設備を導入し、主力の車体骨格部品を増産する。... 加圧能力が2000トンを超える大型プレス機は、高強度で軽量なことを強みに車体への採用が進む高張力鋼材...
菊池プレス工業は2011年度にもホンダの埼玉製作所(埼玉県狭山市)向けに車体骨格部品を供給する拠点を埼玉工場(同深谷市)に集約する。
ホンダに車体骨格部品を供給するエイチワンの今田靜雄社長は「いかに短期で(労使間の)合意につなげるかしかない」と指摘。
