ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など電動車向けの需要が高まっており、大型部品に対応したすずメッキ加工の専用ラインを新設する。... EVなど電動車向けに大物の...

生産性向上で筋肉質な事業体を構築するとともに、電動車向け部品など新規事業への参入で成長軌道を描く。... リソースを継続投入して実現を目指したい」 ―新規参入した電動車向け部品の状況...

各社は既存のエンジン搭載車の動向をにらみながら、次世代車両向けに経営資源を最適配分する構えだ。... 2022年4月にトヨタ自動車のEV専用車「bZ4X」向けに第1世代を開発・供給。... デンソーは...

脱炭素に向け電気自動車(EV)など電動車用の部品需要が拡大する見通し。... 脱炭素に向けて、国内外の自動車メーカー各社がEVなど電動車の開発・市場投入を強化している。... エンジン...

NOKはシール技術を生かし、電動車向けなど新たなニーズに対応した製品を提案している。... 次世代自動車向けにはラステクターシリーズのほか、低フリクション技術で低燃費・低電費に貢献するシール、バッテリ...

ニッパツは電動車向けパワー半導体関連製品の生産設備を増強する。... パワー半導体は電動車や再生可能エネルギーの普及で市場の拡大が見込まれている。

栃木県産業振興センターは、車の電動化に向けた動きに対応し「とちぎ自動車部品サプライヤー支援拠点(AST)」を同センター内に開設した。車の電動化でエンジン関連部品の需...

一方、車の電動化で主力のエンジンバルブの需要縮小が見込まれ、新商品の開発に力を入れる。... NITTANは自動車向けを中心に小型エンジンバルブが売上高の約8割を占めるが、車の電動化でエンジン需要の縮...

一方、車の電動化で主力のエンジンバルブの需要縮小が見込まれ、新商品の開発に力を入れる。... NITTANは自動車向けを中心に小型エンジンバルブが売上高の約8割を占めるが、車の電動化でエンジン需要の縮...

経済産業省はガソリン車向けの自動車部品を手がける中堅・中小サプライヤーの業態転換を支援する取り組みを始めた。... 自動車の電動化でエンジン関連部品の需要減少が見込まれる中、中堅・中小サプライヤーの電...

【京都】ニチコンは電動車(xEV)や産業機器向けで需要が拡大しているコンデンサーを増産するため、岩手県と長野県の拠点に新生産棟を建設する。... 22年度の車載・産業機器向けの導電性高...

「自動車の電動化や再生可能エネルギーの拡大などで半導体が必要とされ、既存メーカーが増産投資してもまかなえないほど市場が拡大する。... 他社との共同投資は、狙う市場規模が大きくなれば考える必要も出てく...

24年3月期に電動化関連で5億円ほどの設備投資を想定するなど、24―25年にも本格化する自動車メーカーの電気自動車(EV)の立ち上げに向けて体制を整える。... 電動車向けの具体的な製...

特殊鋼事業では建設機械向けの売上高比率が高い三菱製鋼。... 今後は電動車向けなどに照準を合わせ、新たな特殊鋼製品を開発・生産する。

「得意とする小径ネジはこれまでエンジンや変速機には使われていなかったが、最近ではバッテリーケースや電子基板といった電動車向け需要が増えている。13年に1%だった電動車・ユニット向けの小ネジの売...

富士電機は2022年度中に松本工場(長野県松本市)で電動車向け炭化ケイ素(SiC)パワー半導体を量産する。第1弾は新型電気自動車(EV)向けで...

【京都】サンコールは同社従来品に比べ、電流の検出精度を約10倍に高めた電動車向け配電部品のシャント(電流検出抵抗器)バスバーを開発、受注を始めた。

電気自動車(EV)の普及拡大による内燃機関向け製品の収益減を見据え既存技術を応用した新事業を模索する。 ... 今後は「自動運転車両や電動車向けの需要を見込んで提案を...

リケンは、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)に搭載されるモーターやインバーターの電磁環境適合性(EMC)を評価する電波暗室「...

同社は北米で特殊鋼線材の2次加工、中国で電動車向けアルミ部品加工の能力を増強中。... 社内に設けた「全社横断プロジェクト」で、電動車や水素ビジネスなどについて調査研究や情報収集を行っており、海外展開...