- トップ
- 検索結果
記事検索結果
139件中、6ページ目 101〜120件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
導入するのは、電力回生ブレーキシステムを搭載した「313系」。同システムを搭載していない従来型車両「113系」に比べ、電力消費量を約3割カットできるという。 ... 同社は東海道新幹線でも、エ...
00年に入ってからの700系新幹線電車では、さらに電力回生方式になり、発電した電力はその列車の照明や空調に使用されたり、前後を走行する列車にも架線を経て使用されるようになった。 ... JR中...
国内では新幹線N700系などが時速300キロメートルで営業運転を行っており、海外では中国の北京―天津間を走る車両が時速350キロメートルを実現しています。
JR東海は3月のダイヤ改正で東海道・山陽新幹線直通「N700系」車両を毎時9本の運行体制にすることで輸送力増強と利便性向上を図る。... JR西日本も3月のダイヤ改正により、東京―広島間の運行を「N7...
それと同時に新幹線車両『N700系』で無線LANインターネット接続サービスを使えるよう整備するなど利便性を高める」 ―2025年に東京―名古屋で開業を目指すリニア中央新幹線計画では調査が新たな...
JR東海は18日、東海道新幹線「N700系」の車内で、4社の公衆無線LANインターネット接続サービスを使えるようにすると発表した。... JR東海はN700系車内からのネット接続に対応した専用ポータル...
厚生労働省は10日、0系から700系までの歴代新幹線先頭車両の先端部をハンマーで打ち出す「板金工」の國村次郎さん(山下工業所、63)ら、卓越した技能を持つ職人に与えられる08年度の「現...
0系から700系までの歴代新幹線先頭車両の先端部分をハンマーで打ち出す「神の手」を持つ國村次郎さんら、150名の名工に11日、表彰状と卓越技能章、褒賞金10万円が授与される。
相互直通用車両はN700系車両をベースにした8両編成で、九州新幹線区間の急な傾斜に対応して新幹線としては初めて全車両にモーターを装備した。
JR東海は研究開発拠点の小牧研究施設(愛知県小牧市)で、「N700系」などの新幹線の乗り心地を改良する研究を加速している。... 車両運動総合シミュレーターはN700系の客室設備を備え...
この素材の大きな転機は、700系新幹線の床下防振・防音材への採用だった。20年間の耐久性や不燃性など高い性能を要求するJR西日本のテストを通過し、700系新幹線全車両に採用されたのは開発着手から3年後...
