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記事検索結果
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「PLMの成果は効率化と品質向上の双方で言える。... 研究開発費の効率化につながっている。... PLMで製品の投入スピードを速めたほか、部品の共通化にも使った。
これらは「新興国にも共通する課題」(高橋主任研究員)であり、海外への事業展開にもつながる。... 東電は資材調達費の10%を削減すると言っているが、他社との部材の共通化や海外調...
経済産業省は日本、欧米、韓国、中国の5カ国・地域で、特許出願書類や文献の閲覧、電子出願などを可能にする共通システムの開発を検討する。... 審査出願システムの世界標準として各国審査の早期化や質向上、企...
さらに「20年以降、汎用部品の利用や(開発中の小型ジェット旅客機)MRJとの部品の共通化で、打ち上げ費用などの半減を目指す」(浅田事業部長)という。 ...
連合会が監修するインド国内の診療ガイドラインの策定でも、日本の指針やノウハウとの共通化を促す。現地制度と日本仕様の共通化が進めば、国内の関連企業によるインド進出に大きな弾みが付きそうだ。 ...
医薬品の製造管理・品質管理基準(GMP)の共通化に向けて各国の薬事行政当局が検討している「医薬品査察協定および医薬品査察協同スキーム」(PIC/S)への加盟問...
また部品の共通化などで5年後をめどに製品の納期を30%削減する方針を掲げ、汎用性が高い次世代主要ユニットの開発も課題となっている。
ただ他部門との部品共通化は現実的ではない。... 職人の手作業による高付加価値化を特徴としており、上位機種での海外調達は難しい。
書籍電子化サービスの初期費用ゼロで、全額の約5割が補助金で賄われる仕組み。 経済産業省は「市場の成長を目指し、非競争領域は共通化する」とコンテンツの量産を重視している。 ...
2―3年後には商品化する考えだ。 ... トヨタは今後、地域や車台を超えて部品の共通化を進める方針だ。ただ同じ部品を使う車を売り分けるためにはデザインや内外装、乗り心地などで地域や車...
基幹システムを共通化し、運用コスト低減と業務効率の向上を目指す。 ... 各社の基幹システムを標準化し、ヤマハモーターが保守も担い、IT関連部門の負担を軽減。
東日本大震災やタイの洪水といった「さまざまなリスクが顕在化した1年」(豊田鉄郎豊田自動織機社長)から、再び成長軌道に乗せる。... 豊田自動織機は前期比71%増の1000億円と...
「まず部品の共通化から手を付けた。... 現地調達率の高い樹脂の共通化も平行して進める」 ―新興国での調達戦略は。 ... グローバル化と矛盾するが、販売価格を現地...
車需要が旺盛なインドネシアは車メーカーからの進出要請があり、事業化調査を進めていく。... だが車の低価格化に伴い、市販向けの付加価値製品は伸びるだろう。... カーナビの心臓部品は共通化し、地域ごと...
3工場がそれぞれ担当するデスクトップパソコン、ノートパソコン、タブレット端末の生産ラインを標準化。有事にスイッチ一つで切り替えられるように生産管理システムを共通化する。... 代替生産の訓練を通じて、...
車台や地域を超えた部品の共通化は今や車業界の新潮流だ。... ラジエーターに限らず部品の共通化はこれから一気に進む。ただ、車両と同様に部品にも共通化する部分と地域や車種ごとに差別化する部分が必要だ。
充電サービス管理の共通化や、携帯電話を用いた充電サービスの予約・認証などができる先進的な取り組みだ。 ... 関西で安全性や評価基準などを確立し、国際標準化・認証に向けた環境整備や、...
同様のインフラを持つ都市ガス業界と合わせ、さらにメーターを高度化すれば、ガス利用のスマート化も促進できる。... 当初、ガス業界は水道や電気も相乗りできる共通の通信インフラにしようという狙いがあった。...