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円高と米需要減、原材料高騰が影響した。... スズキの鈴木修会長は「米発の景気失速は必ず地球を一周する」と新興地域の需要減を覚悟する。各社は日米欧の販売不振を新興地域で補ってきたが、風向きが変わりつつ...
今週31日に発表件数がピークを迎え、来週末にかけて主要企業の決算が出そろう。... さらに、日米欧を中心とする自動車市場縮小が追い打ちをかける格好。08年の米新車市場は1400万台を割り込むとの見方が...
ホンダのHV「インサイト」は日米欧で年20万台の販売を計画。... 08年度から8年間で800億円投資し、日欧に新工場を建設する。 日立は米ゼネラル・モーターズ(GM)に続き、...
米国精密工学会(ASPE)は24日までオレゴン州ポートランドで開催中の年次大会および第12回精密工学国際会議(ICPE)で森脇俊道摂南大学工学部長(写真、神戸大...
米金融危機に端を発した需要減速と米ビッグスリーの経営危機は、部品メーカーや機械業界など産業界全体に打撃を与えようとしている。... クライスラーの経営再建を巡り、日産のカルロス・ゴーン社長がクライスラ...
◇ ◇ 日本再生を考える上で、まず米サブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題による今回の金融危機を検証する。... この過程で日米欧はバブルと崩壊を繰り返...
日本での発売により顧客企業は日米欧共通の管理ができるようになり、リコーは大型案件を獲得するチャンスが増える。... 同サービスは「グローバルスキャン」の名称でリコーの米法人が開発。... 大手企業に対...
日米では“ニッチ技術”として終わってしまうのか。... 日米では市場、商品化ともハードルは高いが、技術のチャレンジ目標にもなり「開発の火は消さない」(同)。 ... 特許庁の0...
現在、シンガポールのほか、日米欧などでも特許審査中で、国際的に特許権を取得することで、特許権侵害によるサービス停止などを回避し、安定的に利用できる環境を提供していく。
マツダは9日、5年ぶりに全面改良する小型セダン「マツダ3(日本名アクセラ)」を11月19日から開催するロサンゼルスモーターショーに出品すると発表した。... マツダは投入時期を明らかに...
第一三共は8日、経営戦略説明会を開き、3剤合剤の高血圧治療剤「CS―8635」と抗体医薬品のデノスマブの臨床研究を優先するとともに、抗血小板剤「DZ―697b」の開発を中止することを明らかにした。.....
ホンダは09年に日米欧で発売するハイブリッド専用車「インサイト=写真」のコンセプトモデルを、パリモーターショーで公開した。
日銀が金融政策を判断する上で重視する1日発表の企業短期経済観測調査(短観)で大企業製造業の業況判断が5年3カ月ぶりにマイナスに転じた。... 米金融危機の影響などで世界経済の減速が強ま...
