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米グーグルが自動運転車の開発に力を入れるなど、米IT業界における次のプラットフォーム競争の主戦場が「スマートカー(賢いクルマ)」にあるのは明らか。

今後は“ガラパゴス”とやゆされないよう、海外にもこうしたクルマを広げる取り組みに期待したい。

日本勢は燃料電池車などのコンセプトカーで次世代のクルマ作りをアピールする一方、台湾で新発売のモデルを前面に出し、ドイツ勢への対抗意識が表れていた。

「技術系はクルマづくりの上流を知ると言う意味で、開発部門に約3年間配属する。

「クルマ回りのサービスを中心に総合ステーション化を進めている。

スイッチ類の種類が膨大なのは、ドライバーから見え、クルマの商品力に直結するため豊富なバリエーションが必要だからだ。

日本発信でクルマ作りを広げていきたい」(佐々木卓夫常務役員)。... 豊田章男社長の掲げる「もっといいクルマ作り」を加速する一方、能力増強には慎重で佐々木常務役員も「年間生産能力980...

従来にない“クルマ”の作り方を模索している。

「もっとブルーオーシャン(未開拓市場)に乗りだし、世の中にないクルマを出していきたい」と三輪社長は力を込める。

仕上げたクルマがユーザーと喜びをともにする姿を思い浮かべながら、丹念に磨き上げる。クルマに向かうと「自分だけの世界が広がる」とも話す。... 「磨けるモノは何でも磨く」と、磨く対象はクルマに限らない。

カーウオッチャーでなくとも、思わず振り返りたくなるような、クルマづくりを期待したい。

人が運転する喜びはクルマの大切な要素と認識する。

先進国向けと新興国向けの販売比率を5対5にするという経営戦略の柱を担うクルマだ。 ... 豊田章男社長が進める「もっといいクルマづくり」の成果を出していくことが、持続的成長には不可欠...

バレンタインデーのプレゼントはクルマで―。

トヨタ自動車の豊田章男社長が「もっとクルマを語ろう。

豊田章男トヨタ社長も「『道がクルマをつくり、人を鍛える』の思いを胸にグループ一丸となっていいクルマづくりに取り組んでいく」とコメントを寄せた。

車検時期を迎えるクルマが例年に比べて少ない。

「『クルマ離れ』を食い止めるためサプライヤーとしてどう貢献できるか。クルマがユーザーにとって魅力的なものになるようなシステムを提案するのが我々の役割だ」 ―システムでの提案を強調して...

(斎藤弘和) 「レースやラリーを通じ、もっといいクルマづくりに向けた自分のセンサーが研ぎ澄まされていくのを実感している」。

昨年は政権交代の熱気の中で迎えたが、企業トップの姿勢も今年は「期待」から「実行」に変わっているようだ▼3団体であいさつした安倍晋三首相は「世界で一番ビジネスがしやすい国に」とする一方、「きょう、にこや...

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