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米国の財政拡大に伴うドル高などで貿易・経常収支の不均衡が広がれば、「将来的に大規模な調整が必要になり、保護主義的な圧力が強まる」と指摘し、国際協調による不均衡是正を課題に挙げた。

ベアだけではグループ会社との格差是正につながらないと認識し「トヨタマイナスα」の賃金引き上げから脱却するため目標となる水準を示した。

新年度以降、電極や合金鉄といった副資材価格および輸送コストの上昇が見込まれており、業績改善には値上げによる製品市況の早期是正が急務と判断した。... ただ鉄筋市況は他の鋼材品種に比べ、価格是正が遅れて...

超過課金を設定することで、より必要性の高い学院・研究室にスペースが再配分され、学院間のスペース格差を是正する。

組員数100人未満の中小労組の平均は2251円と大手を大きく上回り、政府が掲げるデフレ脱却に不可欠な「格差是正」「底上げ」に向け好スタートを切った。... UAゼンセン加盟の中小では、三菱ケミカルの完...

高倉明会長(写真)は「底上げと格差是正を進める意志が表れている」と説明した。

その指導力で、各事業部門に根付いた“生産至上主義”の是正を急ぐ必要がある。

格差是正に向けベアのトヨタ超えや一時金の満額回答が焦点となる。

これまで大手労連を超えてはいけないという不文律があったが、格差是正と自動車産業の底上げのためにその縛りから脱却しようという動きは非常にいいことだと感じている。... 賃上げの上で、労使が協議して問題の...

収益優先どう改善 縦割り組織足かせに 組織の縦割りをどう是正するかも重要課題だ。

西鉄、17日から路線バス運行見直し 乗務員の負担軽減 (2018/3/6 建設・エネルギー・生活2)

乗務員の確保が難しいことや長時間・深夜労働を是正して従業員の負担を軽減するため。

日本に関して、首脳会談や日米経済対話を通じて貿易不均衡の是正を求めたと強調した。

平鋼メーカーは製品の価格是正を強硬に進めている。

その上で「底上げ・底支え」「格差是正」に向け、中小組合(組合員数300人未満)の賃上げ要求目安は6000円、賃金カーブ維持相当分4500円を含め総額1万500円に設定した。 &...

同社経営企画室の野見山稔部長は「長時間労働の是正につながっている」と話す。

今後、日米経済対話で自動車貿易の不均衡是正が重要議題に上る可能性がある。

トランプ大統領は対中貿易赤字に「大き過ぎる」不満を訴え、対抗措置を含めた是正策を講じる考えを示唆した(20日、ワシントン=ブルームバーグ) ...

既に是正措置を取り、昨年12月20日以降は規定通りに検査している。 ... 山本社長 このような状況を是正できなかったのは経営者の責任。

若者の東京一極集中の是正が目的。

「関税は不公正是正の一策」と指摘し、巨額の貿易赤字を解消するために対抗措置を辞さない構えを示した。

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