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日立システムズは2030年度をめどに社用車約1000台をガソリン車から電気自動車(EV)に切り替える。

当社は自動車向け内燃機関部品以外での売上高比率を現状の15%から2030年度には40%にする方向だが、リケンの同比率は現時点で35%。

広島ガス・広島大、温室ガスゼロへ共同研究契約 (2022/9/27 建設・生活・環境・エネルギー2)

同大大学院の市川貴之教授(カーボンリサイクル実装プロジェクト研究センター長)らと共同で2030年までに都市ガスの主成分であるメタンを製造するメタネーションの効率的な技術の研究を進める。

厚生労働省は医療現場のデジタル化を進めるため、10月にも加藤勝信厚労相をチーム長とする「医療DX(デジタル変革)令和ビジョン2030推進チーム」を設置する。... 医療DX令和ビジョン...

関西「空の玄関」拡充 関空発着回数3割増、神戸国際化 (2022/9/26 建設・生活・環境・エネルギー)

関西空港の発着回数を従来比3割増の年間30万回とし、2030年代前半めどに実現を目指す。

2030年に経済効果36兆円 経団連が自動車などのモビリティー産業の未来を描く。... モビリティ委員会では、自動車産業が移動サービスなどを含むモビリティー産業へ...

2030年度に年10億円の売り上げを目指す。

国連加盟国の全会一致で採択された「持続可能な開発のための2030アジェンダ」は、気候変動をはじめ、環境問題、貧困、紛争、人権などの世界的な課題を30年までに解決し、持続可能でよりよい世界を目指す国際目...

ユニチカ、6G向け金属繊維開発 電磁ノイズ遮蔽性能付与 (2022/9/21 素材・医療・ヘルスケア)

6Gは2030年頃の実用化が見込まれるが、ほとんど利用されていなかったテラヘルツ(テラは1兆)の電波で無線通信するため、新たな電磁ノイズ対策が求められている。

地域の取り組み、九州が模範 九州経済連合会は2021年、創立60周年を機に30年までのアクションを示す「九州将来ビジョン2030」をまとめた。

3年間で触媒の要素開発を終え、2030年ごろの商用化を目指す。

日立物流は国内約1000台の営業車両(乗用車)を2030年度までに電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)に原則入れ替える。

興栄商事、SBT認定取得 30年排出量42%減 (2022/9/16 建設・生活・環境・エネルギー)

再生可能エネルギーを使ったと認められる証書の調達などで、2030年までに排出量を20年比42%削減する。

2030年以降の市場投入を目標とし、新薬開発は継続していく。

要素技術も含め、2030年までに実用化を目指す。

政府は2030年度以降の新築住宅について、ZEH基準の水準の省エネ性能確保を目指す政策目標を掲げている。

ホンダは13日、2030年に販売台数の約15%(22年3月期は0・4%)に当たる年間350万台の電動車販売を目指すと発表した。

スバルは2030年までに、スバル車による死亡交通事故をなくすことを目標に掲げており、その実現に向けてアイサイトの性能を高めることに力を入れている。

関西品質工学研、来月7日にシンポジウム オンライン開催 (2022/9/14 機械・ロボット・航空機)

▽基調講演「2030年:モノづくりからコトづくりへ~新たな質価値の創造をめざして」細見純子(中部品質管理協会)▽「ニオイセンサを用いたMT法によるマスクメロンの熟成モ...

2030年度までに二酸化炭素(CO2)排出量を13年度比30%削減することをSLLとひも付ける目標(SPT)とした。

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