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トヨタ自動車は29日、衝突回避支援などの機能を強化した次世代の予防安全システムを2018年から日米欧で発売する新型車のほぼ全車種に搭載すると正式に発表した。... 前方車両や歩行者との衝突回避支援、車...
雷が起きると、大気中で加速された電子が窒素や酸素に衝突して最初のガンマ線が生じる。このガンマ線がさらに別の窒素に衝突し、中性子と不安定な窒素同位体(窒素13)が発生する。 ...
衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センスP」を標準装備するほか、ディーゼル車は排気量2800ccのクリーンディーゼルエンジン「1GD―FTV」を搭載。
鉄道向け運行制御技術を応用した車両制御により、先行車がいる場合は衝突しないよう一定の距離を保ちながら駐車場所へ移動。
ボディーに軟質樹脂を配合したクリアー塗装などを採用するほか、前方車両との衝突回避や後退時衝突防止支援など全方位運転支援システムも搭載する。
ダイハツ工業はマレーシアの合弁会社で展開する小型車「マイヴィ」をフルモデルチェンジし、日本で展開する衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載して発売した。
ホンダセンシングは衝突軽減ブレーキや、適切な車間距離を保つアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)などの機能を持つ。
トヨタ自動車は2018年以降に、日米欧で発売する新型車のほぼ全車種に衝突回避支援機能などを含む予防安全システムの次世代版を搭載する方針を固めた。... 同パッケージは自動ブレーキや白線逸脱時の警告など...
3Dスキャナーで周囲の障害物の位置や形を把握し、障害物との衝突を避けて動けるようにする。
クギを打つなどの衝突の瞬間はバネが反力を受け止めるため、減速機などのギアが破損する心配はない。
実験開始に向け、電子と陽電子を衝突させて素粒子反応を観測する測定器の中心部に設置する「ビースト装置」の最終試験が始まった。 高エネ研は茨城県つくば市に設置した次世代衝突型加速器...
軽商用車で初めて、歩行者も認識して作動する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」などを搭載した。