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パナソニックは電池リサイクルの広東光華科技、電気自動車(EV)向けバッテリーの交換サービスを手がけるスタートアップ、Aulton(オウルトン...
材料の内製化を含む垂直統合モデルにより技術の作り込みを加速し、車載だけでなく鉄道や洋上風力発電、データセンター向けの成長市場に攻勢をかける。
東芝は今後増産投資で生産能力を増やしつつ、車載中心に顧客開拓を急ぐ。車載用パワー半導体事業の売上高は現状、全体の90%が国内向けだ。... 【引き合い想定以上】脱炭素・EV向けSiC製増産へ&...
丸岡は大手電機メーカーを主要取引先とし、車載用電池や家電製品、太陽光発電向けなどの絶縁体の製造を手がける。
GMSのIoT(モノのインターネット)車載機器「MCCS」を付けた車両でドライバーの働きぶりを可視化。
「今後は物流コストなども含めて検討し、車載モジュールを中心に現地生産比率を増やしたい」。
これら資金で研究開発を加速するとともに、車載用リン酸鉄リチウム(LFP)電池の量産工場について米国内での立地選定に入る。
電気自動車(EV)など電動車の燃費向上や快適性確保には車載部品の小型・軽量化が不可欠。
パナソニックはEV向け新型車載用リチウムイオン電池「4680」の生産設備を和歌山工場(和歌山県紀の川市)に設けることを2月28日に発表。
強みである車載用の相補型金属酸化膜半導体(CMOS)センサーの性能を評価し、実用化に向けた準備を着実に整えてきた。
しかし車外のネットワークと常時つながる「コネクテッドカー」が普及すると、外部から車載ソフトウエアの脆弱(ぜいじゃく)性を突くサイバー攻撃のリスクと隣り合わせになる。... 主著に『カー...
電子・車載機器や電気自動車(EV)モーターなどの生産現場での使用を想定するが、顧客の工場での実証実験などを通じて仕様を固め、市場投入につなげる。
パイオニアは新開発の音声人工知能(AI)を搭載し、行き先などを話しかけるだけでルートや検索情報を最適なタイミングで音声案内する車載デバイス「NP1」を発売した。
計画からは大きく離れておらず、人材採用などは加速した」 ―新事業として、カーナビケーション、ドライブレコーダーの機能を有し音声のみで操作、案内する車載機器を発売しました。 &...
市中では「複数国から分散調達しており、(供給停止となっても)影響が集中することは想定していない」(国内アルミ圧延大手)との声があるものの、用途となる車載部品や建材のメー...
パナソニックは28日、電気自動車(EV)向けの新型車載用リチウムイオン電池「4680」の生産設備を和歌山工場(和歌山県紀の川市)に設けると発表した。... パ...
