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10月にも産業防災・減災ネットワークづくりに関する研究会を立ち上げ、自動車や航空機産業を支えるメッキ、鋳造、鍛造などの事業継続の在り方を検討する。... 地域間連携では、鋳造や鍛造などの企業が地域ごと...

神戸製鋼所は22日、中国・蘇州市で建設を進めていた自動車サスペンション用アルミ鍛造部品工場(写真)が完成、稼働を始めたと発表した。... 新工場には鍛造プレスと熱処理設備を各1台導入し...

同国では日系の自動車メーカーが相次いで新工場を建設しており、ブレーキホース口金具や、冷間鍛造加工品の現地調達が増えると判断した。... 大川精螺工業は金属素材を室温で圧縮・成形する冷間鍛造技術を得意と...

【取締役新分野事業部担当兼鍛造製品本部マテリアルソリューション部長】松淵周司(まつぶち・しゅうじ)氏 【横顔】社歴の約20年は工場勤務。... 07年環境エネルギー部...

ウチノ(大阪市西成区、内野恵司社長、06・6657・0100)は、最長1メートルの長尺ビレット(鍛造用素材)を処理する鍛造用複合型誘導加熱装置(写真)を...

また、冷間鍛造など外注工程の管理は、同社社員が外注先に出向き、生産ラインを見守る。

新ラインに合わせて、小型・低コスト化したアルミニウムダイカストマシンと鍛造プレス機を開発、すでに稼働している。

傘下の日亜鍛工(同富岡市)が資金を用い、タービンブレードなど鍛造品の製造設備を導入。... 日亜鍛工は発電用のタービンブレードなどを金型製作から鍛造加工まで一貫して行っている。

新たに取り組んでいるのが、厚さ2ミリ―8ミリメートルの鉄板を用いた板鍛造だ。... 合わせて、加圧力2000トンのサーボプレス機を導入し板鍛造部品などの開発や量産に生かすなど生産体制も強化する。

負荷荷重が一般的な製品に比べ約2倍の2万ニュートンに対応した四球型摩擦試験機を導入し、プレスや鍛造向け製品の開発に対応する。

サポイン事業は、日本の製造業を支える鍛造や切削加工など国が定めた22分野について研究開発から試作までの取り組みを支援するもの。

津田工業はトヨタ自動車グループ向けを中心に、冷間鍛造部品などを製造している。

同バルブは円柱状の金属材料からプレス機械を使い、空洞を作り出す鍛造加工技術を採用している。

昨年、三越伊勢丹ホールディングスから転じて、鍛造品メーカーのトップに就任した。

同社は農業機械や建設機械、鉄道車両など向け部品などの鍛造メーカー。... 重さ5キログラム前後の中型鍛造品が主力製品だ。... 今後も国内で、高品質な鍛造品を手がけ続ける。 ...

そこで鍛造切削部品も生産する。... 駆動部品のトランスファー向け鍛造切削部品などを生産し、トヨタなどに供給する。 津田工業は海外ではこのほか中国・天津市に鍛造切削部品工場を展開する...

鍛造品や足回り部品を生産する三好工場(愛知県みよし市)は低燃費に寄与するエンジン部品、トヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市)はハイブリッド車(HV)用基幹...

【京都】ニチダイは25日、NTTデータエンジニアリングシステムズ(東京都大田区)と共同で「精密鍛造金型設計ナビゲーションシステム」を構築することで基本合意したと発表した。NTTデータエ...

【奈良】飯塚製作所(奈良県大和高田市、前田重雄社長、0745・22・3515)は、9月にも中国工場(写真)で自動車用冷間鍛造部品の量産を始める。... 設備増強により、...

同社が最も力を入れているのが精密板鍛造。... 鍛造的な加工法で機械加工品と変わらない製品に仕上げる。通常の鍛造と比べて格段に精度がアップするが、ハードルも高い。

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