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製品点数を削減し、開発と生産の効率化につなげ、競争力を高める。 東芝は数千と見られる品種数を2013年をめどに、絞り込むことで生産の効率化につなげる。顧客ごとに異なった仕様を共通化す...

信元会長は「製品や設備の共通化を進め、これまで以上にリスク分散を図る」と述べた。

コスト面で弱い日本では製品を差別化してモノづくりをしているのに、(融通のために共通化すれば)競争力が失われる。... 「00年代は半導体の高度化に新材料が大きく貢献し、材料メーカーが成...

これに対し、中間取りまとめで示したポイントは、供給ルートの複線化と分散化だ。 ... また産業活力再生法などを通じて事業再編を促し、統合前は別々の企業の拠点だったのを一つの統合会社の下に収める...

部品の共通化により、低コスト、半年程度の短納期生産を徹底する。... 必要となる全機能を標準化し、枠組み部品を鋳物にして部品も共通化する。... 従来機を簡素化した低価格モデルで、国内外の鉄道市場に投...

ベースとなるロボットは共通だが、モノをつかむアームなど一部のパーツは自分たちで製作する。 ... これを解決するために二人は言葉の共通化に取り組んだ。

中間取りまとめではSC強化策として、バランスのとれた部品や仕様の整理、共通化(標準化)を掲げた。... だが、ゆきすぎた共通化は開発意欲や国際競争力を低下させ、産業空洞化につながりかね...

中間取りまとめではSC強化策として、バランスのとれた部品や仕様の整理、共通化(標準化)を掲げた。... だが、ゆきすぎた共通化は開発意欲や国際競争力を低下させ、産業空洞化につながりかね...

【自動車/部品共通化・調達網に注目】 自動車メーカーの株主総会では、東日本大震災の影響や震災で寸断された調達網のあり方などが焦点となりそうだ。... 調達網の寸断を回避する...

他機種と仕様を共通化する「モジュラーデザイン」を徹底し、直径1600ミリメートル以下のワークに対応する各種テーブルサイズに変更できるようにした。

各社が汎用技術と独自技術の領域を明確にし、合意の上で共通化できる部分を決めていかなければこの問題は解決しない。... モノづくりの強さを守り、オンリーワン技術は日本に残すべきだ」 【...

設計や信号処理の改良を進めて消費電力を1ワット以下にし、2013年度までに実用化に必要な基礎技術の確立を目指す。 ... ワンチップ化に加え、データの欠損を修復するのに必要な誤り訂正復号回路の...

被災した電子部品メーカーの急回復に加えて、一眼レフへの部品優先配分や、プリンターなど他事業本部からの汎用部品調達で生産正常化を急ぐ。... キヤノンは自社の取り組みとして、一眼レフ、コンパクトの共通部...

効果があればソフトウエアなどを共通化する。 経産省は各社のシステムで異なるデータ形式、データ取得のタイミングや頻度、自動車とデータセンターとの通信の仕組みを共通化。... 基盤の共通...

投資負担を分散し、主要取引先の日産自動車―仏ルノー連合による新興国での生産増強や部品共通化の動きに対応する。

東京都と埼玉県は、温室効果ガスの排出量取引制度で相互利用できる排出枠(クレジット)について、超過削減量と中小クレジットの2種類を採用するとともに、検証手続きの共通化を柱とする連携策の詳...

車、バイク、自転車のいずれを利用する場合でも、認証用のICカードや予約サイトを共通のものが使える。 ... また、利用者の域内移動の実態を蓄積するデータベースを複数の交通形態で共通化...

自動車各社が車両の低コスト化に本腰を入れることでFCVの普及に弾みがつく。 ... 量産車では既存車種との部品共通化やシステムの小型化、白金使用量削減などの技術開発を進めるほか、将来...

「レシピを共通化すべきだ」と持論を展開するのはジェイテクト社長の井川正治さん。... 「共通化でリスク分散できコストも下がる」とメリットを強調。部品メーカー間の競争もあり、実現は容易ではないが「個々の...

田所諭東北大学教授は「短期で操作できるためにヒューマンインターフェースの共通化などが必要。

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