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記事検索結果
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ドライバー不足が深刻化する「物流の2024年問題」への対応は遅れていたが、23年に閣議決定された「物流革新に向けた政策パッケージ」や「物流革新緊急パッケージ」が後押しし、業界全体で物流を効率化する取り...
形鋼専業メーカーは高位でとどまる原材料価格やエネルギー費の高騰に加え、「物流の2024年問題」による運賃や人件費などの諸コスト上昇に直面。
調査会社の米IDCによると、2024年1―3月期の世界のパソコン出荷台数は前年同期比1・5%増の5980万台と、2年連続でマイナスとなった後、プラス転換した。
ダイハツ工業などで型式認証の不正事案が続いたことを受け不正を根本から防止するための対策を議論し、2024年夏をめどに取りまとめる。
“2024年問題”により建設業や物流業とともにバス・タクシー事業者も4月から時間外労働の上限規制がかかり、これまで隙間時間に行ってきた教育時間の確保がより難しくなる。... クロスマイルは2019年2...
2024年中に米オハイオ州の工場に風力発電設備を2基建てる予定で、同工場で使用する電力の約80%まで賄える見込みだ。... 「『400年企業』に向けて植樹活動も続けている。
2024年3月期までの中期経営計画の売上高と営業利益目標を23年3月期時点で前倒しで達成した。 31年3月期までの新中計では「“商用モビリティソリューションカンパニー”を目指す」と宣...
2024年中に約10棟完成予定で不動産賃貸事業拡大を図る。 ... 全社での2024年12月期の売上高を、前期比10・3%増の130億円に引き上げる計画だ。
イヴは既にeVTOL機の試作第1号の組み立てに着手しており、2024年には飛行試験を行い、eVTOL機の納入および運航は26年に開始する予定。
トラック運転手不足が懸念される「物流の2024年問題」などに対応する観点で、両社の商品を同じトラックに混載・輸送するスキームを整えた。... 両社は2020年と22年の大手コンビニエンスストア3社によ...
2024年春季労使交渉(春闘)が好調に推移している。連合がまとめた第3回回答集計では、定期昇給(定昇)とベースアップ(ベア)を合わせた正社員の賃上げ率&...
調査会社カウンターポイントによると、インドの電気自動車(EV)販売は2024年に66%増加する見通しだ。... インドのEV販売は23年にほぼ倍増。... 政府は30年までに3...
「2024年問題」を見据え、日鉄興和不動産など4社がロボットの活用によって集合住宅内での荷物搬送の課題解決を図るプロジェクトに取り組んでいる。... 4社がタッグを組む背景にあるの...
2024年春季労使交渉(春闘)が好調に推移している。... 日銀が発表した23年10―12月期の需給ギャップはプラス0・02と、3年9カ月ぶりにプラスに転じた。... 日銀は3月にマイ...
2024年に同鋳物部品と、同社の鋳物加工工程で発生した切り粉を回収して再資源化し、銑鉄から鋳造する場合と比べ約900トンの二酸化炭素(CO2)削減効果を見込む。... 23年までに成分...
