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スズキは近くインドネシアで軽自動車「ワゴンR」をベースにした新型車を投入する。... 7月に改良型を投入したワゴンRは自動ブレーキなどの新機能を搭載しつつ、それ以外の部品の軽量化と空気抵抗低減でガソリ...
新小型車はインドネシアのエコカープロジェクト「ローコストグリーンカー(LCGC)」に適合する車で、軽自動車「ワゴンR」をベースに排気量1000ccのエンジンを搭載する。
この工場は13年内にも年産能力を20万台に増強し、軽自動車「ワゴンR」をベースに排気量1000ccエンジンを搭載した小型車の生産を始める。
スズキは16日、軽自動車「ワゴンR=写真」の燃費性能を向上し、衝突被害を軽減する自動ブレーキシステムを設定して発売したと発表した。... 燃費性能は背高ワゴンの軽でトップのガソリン1リットル当...
スズキは16日に一部改良した「ワゴンR」に「レーダーブレーキサポート」を設定。... ワゴンRの自動ブレーキの赤外線レーザーは独コンチネンタル製を使用した。... ワゴンRとムーヴはともにレーザーレー...
日産自動車と三菱自動車が6日、共同開発した軽乗用車「デイズ」「eKワゴン」をそれぞれ発売した。... 背高のハイトワゴンという軽市場の3割を占める領域で、ダイハツ「ムーヴ」、スズキ「ワゴンR」という競...
三菱自動車は6月に発売を予定している軽自動車の新型「eKワゴン」/「eKカスタム」の予約注文の受け付けを始めた。... eKワゴンは背高のワゴンタイプで、スズキの「ワゴンR」やダイハツ工業の...
セダンとスポーツ多目的車(SUV)の中間にあたるタイプで、プラットフォーム(車台)は軽自動車「ワゴンR」をベースに開発する。... 新型車はワゴンRと部品の一部を共通化...
車名は日産が「デイズ」、三菱自は従来車を踏襲して「eKワゴン」。... デイズとeKワゴンは軽で売れ筋の背高のワゴンタイプ。この領域ではスズキの「ワゴンR」やダイハツ工業の「ムーヴ」、ホンダの「N―O...
「アルトエコ」「ワゴンR」の主力モデルとともに、その切り札となるのが、今回投入するスペーシアだ。... スズキは12年9月に同社最量販車の軽「ワゴンR」を全面改良し、当初月販目標を1万6000台で売り...
低燃費化技術では新型「ワゴンR」に搭載した減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や、時速13キロ以下で自動でエンジンを止める新アイドリングストップシステムを採用。
