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このほど展示会に試作品を出品。... 今後は従来PPでつくっていた内装品や外装品の置き換えや、スーツケース、パソコン筐(きょう)体といった他産業への応用を目指す。
その応用先はバイオ医薬品の製造や再生医療にとどまらず、石油化学品など素材分野にも広がりつつある。 ... さらに低炭素社会への流れからタイヤや自動車内装品向けのバイオプラスチックやバ...
芦森工業は独高級車メーカー複数に自動車用内装品のトノカバー(荷室を覆うカバー)や、カーゴネット、電動シェードなど供給しており、受注拡大を狙う。... 北米ではすでにメキシコでシートベル...
ヤマハの車載製品は、これまで楽器の木材や金属の加工技術、塗装技術を生かした内装パネルが主力。... 「事業領域は電子デバイス、車載内装品、FA機器の三つ。車載製品はこれまで楽器の塗装、材料加工技術を生...
芦森工業は約13億円投じ、自動車用シートベルトやエアバッグ、内装品などを手がけるメキシコ生産子会社(グアナフアト州)の敷地内に、第2工場を新設する。
今後、共同で受注活動を展開し、アルミ製機体部品や装備品部品を一貫生産する。... 同県村上市にはジャムコが航空機内装品で工場進出している。
また、自動車内装品の製造などを手がける米国子会社の売却も検討しているもようだ。... シート材、アームレストなどの自動車内装品を製造しており、年間売上高は500億―600億円規模とみられる。
【部品7割海外製】 一方で、装備品は実績のある海外製を多く搭載している。「航空機の頭脳」とも言われる操縦用電子機器(アビオニクス)をはじめ、空調や油圧機器から内装品に...
機体やエンジン部品ではボーイング、欧エアバスの航空機製造に深くかかわるが、各種の装備品や内装品では存在感を発揮する企業が少ない。世界の装備品メーカーの売上高トップ100に日本企業は数社しかないとされる...
すでに現地調達率60%の内装品は2016年半ばをめどに100%、同10%のシートベルトは2―3年内をめどに70%を目指す。... メキシコ製造子会社アシモリ・メキシコ&...
