9月に独ハノーバーで開催した商用車の国際展示会「IAA国際商用車ショー」のプレスデーで、ダイムラー商用車部門総責任者のマーティン・ダウム取締役はこう言い切った。... ダイムラーグループがリードするよ...

【軒並み上方修正】 上場する国内大手商用車メーカー2社は、2019年3月期連結業績予想で売上高や営業利益など各利益段階の見通しを上方修正した。... 電動車の開発や整備などの保有ビジ...

中国から米国へ輸出する車部品にも影響がある。... (米国には競合メーカーがあるため)そう簡単に製品価格を上げることはできない。 ... 間接的に商用車メーカーなどの...

触媒はガソリンやディーゼルエンジン車の排ガスに含まれる有害物質の浄化に必要な材料。... 新拠点開設で研究開発体制を強化し、完成車メーカーのニーズにかなう触媒を迅速に提供できるようにする。 &...

自動運転や電動化は運転者の負担軽減など新たな価値を生むとみられ、商用車業界に変化を起こしそうだ。... ダイムラートラックの全ての力を三菱ふそうに採り入れて開発スピードを上げる」 ―...

【独ハノーバー=山岸渉】日系商用車メーカー各社が自動運転トラックの実現へ動き出す。... 衝突被害軽減ブレーキ「アクティブ・ブレーキ・アシスト5(ABA5)」も採用し、前方車や...

商用車メーカー各社の成長投資額は今後さらに増していく。 ... だが乗用車と同様に、商用車にも電気トラック化の潮流が激しさを増している。 ... ただ、他の国内商用...

商用車で合従連衡の動きが活発になってきた。... 日野自動車といすゞ自動車といった国内商用車メーカーが外資系メーカーを巻き込み、激動の時代に“最適解”を見つけ出そうと難問に挑んでいる。... 下義生日...

現地の商用車メーカー、部品メーカー、ガス会社は連携組織を発足。... 東風汽車グループなどの商用車メーカー、燃料電池スタックなどの部品メーカー、上海燃気などのガス会社といった十数社が参加する。... ...

トラックなどの商用車にも同様の潮流はある。... (尾内淳憲) 日系商用車メーカー各社は2017年に、16年排出ガス規制に適応した大型トラックの新...

日系商用車メーカーのハイブリッド車(HV)戦略に差が出てきた。... (尾内淳憲) 「HVには進まず、直接電動車に行く」。... 商用車メーカー各社は...

日野自動車は17日、2050年までにディーゼルエンジンだけで駆動する商用車の販売を停止する方針を明らかにした。... エンジン車両の販売停止時期を示したのは、日系商用車メーカーでは日野自が初めて。&#...

要因について自販連は「新車販売の減少が中古車市場の逆風になった」とみている。 ... 一方、小型乗用車が同4・9%減の80万8743台で、小型車の減少が響いた。 &#...

トラックなどの商用車は少量多品種生産で、完全自動化ラインをつくるのは難しい。... 酒巻生産統括シニア・バイスプレジデントは、商用車メーカーが日本で生産を続けるためには「魅力ある工場にしないといけない...

完成車メーカーへの提案力を高め、自動車業界の変革期を乗り越える。 ... パワートレーンや商用車向けの事業がけん引した。... 「日産などの乗用車メーカーに加え、...

日系商用車メーカーが、国内の主力工場でIoT(モノのインターネット)技術などを駆使したスマート工場化の動きを活発化している。商用車の生産は乗用車に比べて多品種少量で労働集約型の傾向が強...

他の商用車メーカーよりも車型が少なく、生産効率化を高める余地が大きい。

日野自の山手昇常務役員は「他の商用車メーカーとの協業を排除しない」とし、オールジャパンで課題に取り組む姿勢を強調した。

【2兆円超え狙う】 上場する国内大手商用車メーカー2社は、2019年3月期連結業績予想で増収増益を見込む。... 円高に加えて、商用車にも乗用車で広がるCASE(コネクテッド...

デンソーは15日、後付けタイプの商用車向けドライバーステータスモニター(DSM、写真)を発売したと発表した。... デンソーは14年から商用車メーカーの新車向けにDSMを供給しており、...