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記事検索結果
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日本電産トーソクは変速機部品を生産するベトナム工場(ホーチミン市)の新棟建設を再開した。... 新棟には電磁弁やスプールバルブの加工設備、コントロールバルブの組み立て設備など変速機部品...
ファインシンターはトヨタ自動車系の粉末冶金(やきん)部品メーカー。自動車、鉄道車両、産業機械用など幅広い分野に、金属粉を焼結した高精度かつ複雑な形状の部品を生産している。エンジン部品や...
変速機部品を生産する日本電産トーソクは2009年内にタイに購買拠点を設置する。... 「部品の相互供給体制を構築するとともに、為替リスクも排除する」(井上優司汎用機・特車事業本部副事業部長&#...
自動車部品メーカー各社が協力会社への支援を強化している。... 変速機部品を手掛ける日本電産トーソクは3カ月単位での生産改善支援活動を展開。... 部品各社はこれまでも協力会社へ生産改善活動を支援して...
日本電産トーソクは国内外で変速機部品の調達機能を強化する。... 日本電産トーソクの主力事業は自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)の制御部品製造。... タイに拠点...
「徹底的な改善活動でやるべきことが多く見えた」と納得するのは、変速機部品メーカーのエイベックス(名古屋市瑞穂区)社長の加藤明彦さん。
変速機部品加工のイナテック(愛知県幡豆町)は5軸制御マシニングセンター(MC)での複雑形状加工を強化中。... 現在は5台を稼働し、量産部品に加えて試作品なども受注する...
【ジヤトコ社長・石田繁夫氏】 ―自動変速機(AT)、無段変速機(CVT)の需要見通しは。 ... 中国の新工場(年産14万台)は計画通り...
「ガソリン直噴エンジン部品や横滑り防止装置、変速機部品、アイドリングストップなどの日本での生産比率を上げていく」 ―アジアに開発拠点の新設を検討しています。 ... ただし今の景況もあ...
変速機部品メーカーのエイベックス(名古屋市瑞穂区)は今期の経常利益が大幅に減少する見込み。... 「工機部の人材はもともと能力がある。... その工機部には「現場を指導して保全能力など...
5月にハブセカンドやフランジ、リアキャリア、サンギフなどの自動変速機(AT)用部品を増産する新ラインを稼働した。... 一方で9月から変速機部品を増産する。さらに「ATから無段変速機&...
【名古屋】津田工業(愛知県刈谷市、都築功社長、0566・61・0711)は、8月から豊川工場(同豊川市)で変速機部品を増産する。... 自動車メーカーの部品工場や変速機...
このほど、トヨタ自動車系の大手部品メーカー2社から大型受注を獲得した。... レールなど3部品であり、月産150トンとまとまった量だ。... 別のトヨタ系サプライヤーから獲得した変速機部品を加えると、...
イチタンの現地法人がトヨタ系大手部品メーカー2社からエンジン部品などの鍛造部品を相次いで受注した。... イチタンがトヨタグループから受注したのは、ディーゼルのクリーン化を実現するコモンレールシステム...
目標設定について「簡単に達成できるレベルより、達成が微妙な高いレベルに設定すべきだ」と熱が入るのは、変速機部品などを手がけるエイベックス(名古屋市瑞穂区)社長の加藤明彦さん。
進出している部品各社にも恩恵がもたらされつつある。 ... 広州での変速機部品工場の本格稼働が寄与する。日産系部品メーカーの多くも中国が利益をけん引する。
富士重工業は水平対向ディーゼルエンジン用に、ドイツ変速機大手ZFの変速機部品であるフライホイールとクラッチを初めて採用した。欧州で3月に発売したディーゼル仕様「レガシィ」への搭載部品で、08年に3万5...
