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帝人は自動車向け複合成形材料分野でグローバル事業ブランド「テイジン・オートモーティブ・テクノロジーズ」(TAT)を確立し、事業を強化することを決めた。... 同社は環境配慮型の次世代自...
デロイトトーマツグループ(東京都千代田区、永田高士グループ最高経営責任者〈CEO〉)がまとめた「2021年版次世代自動車に関する消費者意識調査」で、「電気自動車(EV)...
次世代自動車部品の金型技術の獲得に力を入れる。 電動化や安全技術の進化など自動車を取り巻く変化は激しい。... これまで培った技術力で自動車メーカーなどの顧客の金型製作の支援を手がけ...
20年大会は整備した水素エネルギーシステムや電気自動運転車が、脱炭素や新たなモビリティーを支える次世代社会を映し出す。... また、約500台の大会関係の燃料電池自動車(FCV)にも、...
【東大阪】ホシデンは、次世代自動車用HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)への応用が期待できる空中触覚技術について、英ウルトラリープと開発契約を結んだ。... ホシデンはタッチ...
従来は主にスマートフォン向けがけん引してきたが、今後は高速通信環境や自動運転技術の普及を背景に、次世代自動車やスマート家電向けにも需要が伸び、市場もさらに拡大するだろう」 ―想定する...
次世代自動車や電池などの素材も化学業界が作る。... スマートフォンのカメラレンズ材料は今後、自動車分野へ広げたい。
(群馬・松崎裕) 内外が、ロボット導入で特に力を入れるのが、アルミニウム鋳造による自動車部品の製造ライン。... AIによるアルミニウム鋳造の製造ラインを実現し、より...
【いわき】タジマモーターコーポレーション(東京都中野区、田嶋伸博社長)は、「いわき次世代モビリティR&Dセンター」(福島県いわき市)を28日に開所する。次世代自...
経済産業省は高齢運転者に対して安全運転支援機能付き自動車の購入を補助する「サポカー補助金」の申請受け付けを終了する見込み時期の公表を始めた。... 申請終了見込み時期は、次世代自動車振興センターのホー...
市場変動、柔軟に対応 日昌製作所は自動車用電装部品の製造が主力。... 加倉井社長は「自動車分野はエネルギーの大きな転換期にある」と分析、「エネルギー源が変化してもなくならない部品を...
しかし自動車メーカーは大衆車、つまり中価格帯にこそ注力すべきだ。 高級電気自動車(EV)を手がけてきた新興の米テスラは500万円以下で購入できる車種を発売し、大衆車に...
同社は電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)など次世代自動車や自動車向け発電機や次世代エネルギーの開発を手がける。新設するいわき次世代モビリティ研究開発センターは、本...
【南大阪】SGSクオルテック(堺市堺区、顔立新社長)は、自動車や電機・電子部品業界向けに各種規格認証や信頼性評価から分析、改善までをワンストップで提案する体制を整えた。次世代自動車にお...
■執行役員 加藤毅氏 【横顔】自動車船グループの課長代理時代、発注する次世代自動車船のスペックなどで協議を重ねた。... 16年自動車船第一グループ長、17年物流・コンテナ航...
内外、鋳造不良「ゼロ」 一方、自動車向けアルミ鋳造部品が主力の内外は製造にAIを活用。... 次世代自動車に必要な高品質ウオーターポンプの新規受注を獲得する狙い。
