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JR東・西 保守確保に終電繰り上げ/三島会社 経営厳しく縮小 JRグループの2021年3月13日ダイヤ改正はJR東日本が首都圏、JR西日本が近畿圏で終電を繰...
1編成当たりの貨物列車で10トントラック65台分の荷物を運べるほか、労働生産性も優れている。... 現在、JR旅客会社が少量の小口商品で試行している新幹線のスペースを利用した物流も、大量物資を高速に運...
JR貨物は全国20の貨物駅・ターミナルを対象に、将来を見据えた駅の理想的なあり方「グランドデザイン」の策定を進める。... 現場を知る社員のアイデアを重視するとともに、参加型として働きやすい貨物駅の環...
一方、JR貨物は、貨物輸送需要の回復を受けて「黒字を目指す」(犬飼新取締役)。 ... 一層厳しい経営状況にあるのはJR九州、JR北、JR四の“三島会社”だ。... ...
鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、JR北海道、JR四国、JR貨物の3社に実施した無利子貸し付けについて、2020年度分の返済猶予を決めた。... 20年度に返済を予定していた金額は、JR北海道が29億...
全国通運連盟(東京都千代田区)はJR貨物との共催で「鉄道コンテナ利用キャンペーン2020」を2021年3月末まで実施する。
鉄道―生活・観光路線の復旧課題 JR九州は3日、7月豪雨による土砂流入で不通となっていた熊本県の鹿児島線・長洲―植木間で運転を再開した。... 一方、肥薩おれんじ鉄道の八代(...
JR貨物は8―17日のお盆休み期間に、コンテナ列車367本を運転する。... 鉄道貨物は自動車、化学といった輸出関連が低調なものの、全体の輸送量も5月で底を打ち、6月以降は回復基調にある。 &...
JR九州も多くの赤字路線や老朽化した設備を抱え、台所事情は非常に苦しい。... JR貨物の真貝康一社長は「できるだけ早期に復旧してほしい」と期待する。... 経営状態は厳しく、JR貨物の線路使用料が収...
JR貨物は今秋から順次、全コンテナ貨車7200両に、安全性向上を狙って開発したIoT(モノのインターネット)活用システム「手ブレーキ検知システム」を導入する。... システムはJR貨物...
一方、JR貨物は運賃引き上げ効果と18年の西日本豪雨による長期不通からの反動増で、前期に比べて増収営業増益だった。 ... JR東は社債1250億円とコマーシャルペーパー(C...
JR貨物は15日、札幌市白石区の札幌貨物ターミナル駅構内で計画していたマルチテナント型物流施設「レールゲート」について、大和ハウス工業との共同事業として開発すると発表した。... レールゲートシリーズ...
JR貨物は、2030年度を目標年次とするグループ長期経営構想の策定に着手した。... JR貨物は3―5年単位の中期計画を、終了年や中間年に見直して次期計画を策定し、各年度事業計画につなげてきた。......
「貨物の安定輸送には支障が出ていないが、物流需要の減少が懸念される」と話すのは、JR貨物社長の真貝康一さん。... 緊急時の安定供給で鉄道貨物の本領を発揮する。
今回ダイヤこそ設定されなかったが、貨物列車も走れる状態にある。JR貨物の真貝康一社長は「迂回(うかい)輸送を含めて、どう(活用を)考えるか。... JR東にとって会社発...
JR貨物は27日、東京都品川区の東京貨物ターミナル駅構内に完成したマルチテナント型物流施設「東京レールゲートWEST=写真」を報道公開した。全国各地への鉄道貨物ネットワークと連携した“駅ナカ物...
JR貨物は25日、都内で全社業務改善活動の成果発表「第1回C&C活動全社発表会=写真」を開いた。... JR貨物は2019年8月から、従来の小集団活動と業務研究、提案制度を一本化。
同社は2019年12月にJRコンテナ網を活用できる貨物利用運送事業の第2種(鉄道)の許可を国土交通大臣から取得した。 これにより大阪港や神戸港に国際海上輸送され、40...
JR貨物は台風19号により、宮城県丸森町で発生した災害廃棄物の鉄道輸送を始めた。... 鉄道は仙台貨物ターミナル(仙台市宮城野区)から、横浜羽沢(横浜市神奈川区)まで。
