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記事検索結果
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副都心線のほぼすべての列車は東横線・みなとみらい線と直通運転をする。副都心線内を急行、東横線・みなとみらい線内を特急とする速達列車を日中時間帯に15分間隔で運行する。
他に無線式の車上主体列車制御システムも開発中で、こうした次世代の鉄道の研究や実験を進めていく」 ―安全対策技術は。
製造費用は通常の座席に比べて割高になるが、観光列車として長時間の乗車時の快適性や高級感を演出し、高齢者層を中心に旅客需要創出を狙う。... 近鉄沿線の最重要観光拠点である伊勢志摩行きの観光列車として運...
JR東日本は常磐緩行線(綾瀬駅―取手駅)に無線列車制御システム(CBTC)の導入を検討する。... CBTCは無線を通して、列車の位置把握などの運行管理から、自動運転、...
ハンドブックでは大規模地震が起きた際に、駅構内からの避難する場合や、列車が駅間で停車した場合など、状況に応じて、乗客に協力してもらいたいことを示した。 ... 駅周辺地図では東急線沿線を37エ...
節電要請に応えて、この夏に冷房を一切使わないという決断を下した企業が現れたほか、JR九州が平日の列車減便を決めるなど生活への影響も見え始めてきた。
列車の運行や高速道路の安全管理、航空機離着陸の管制業務などに携わる「高度利用者」向けの緊急地震速報を、一般の企業などにも―。
【佐賀マイスター】 九州最多の乗降客を誇るJR博多駅から下り列車に揺られ、鹿児島本線基山駅を過ぎたすぐ右側に現れるスカイブルーの建物が田口電機工業の本社工場だ。
投資額のうち、53兆ルピアを四つの列車以外の運輸機関の施設建設に投資し、残りを運送の補助施設の建設に投資する見込み」とした。
新潟大学などと共同で、この手法と融雪熱量温度計を使って融雪水量を推定する研究を進め、将来は、融雪水で起こる災害を予測し、列車運行の安全確保を支援するシステムとして運用することを目指す。 ...
【福岡】JR九州は28日、九州一周寝台列車「ななつ星in九州」を2013年10月から運行すると発表した。「和のクルーズ」をコンセプトに、畳敷きの客室などを備えた列車で移動しながら自然・食・温泉など観光...
北陸から東海地方まで、鈍行列車を2日間乗り継いで縦断したことも》 (名古屋・杉本要) 88年(昭63)ダイコク電機監査役、89年取締...
