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国内の水素ステーションは13年時点で約20カ所だが、燃料電池車(FCV)の発売を見据え、15年度までに100カ所に設置する計画が掲げられている。

燃料電池車(FCV)や家庭用燃料電池の普及、地球温暖化対策、政府の成長戦略などさまざまな要因が追い風になっている。... (編集委員・大橋修、戸村智幸、平岡乾)千代田化...

核燃料サイクル政策については継続の方針を明記。... 燃料電池車や定置用燃料電池(エネファーム)の導入など水素社会を目指した環境整備を急ぐ考えも示した。 &...

2015年の燃料電池車(FCV)の市販開始を前に、地方自治体も水素エネルギー社会の経済波及効果に期待を膨らませている。... 山梨県も山梨大学を中心に、自動車や電池大手をはじめ多くの企...

燃料電池車(FCV)に供給するまでの事業化を目指す。... FCVの普通車70台にフル充てんできる量となる。

【サポイン事業採択/自動寸法調整機能を具備するフレキシブル金型技術の研究開発】 久野金属工業は車のエンジンや足回り部品などの精密プレス加工を手がける。... そこ...

経済産業省は31日、燃料電池車(FCV)の水素スタンドに水素を供給するトレーラーの輸送量を増やせるように保安規則を改正したと正式発表した。

ホンダは25日、燃料電池車(FCV)「FCXクラリティ」を、さいたま市、神奈川県、大阪府にそれぞれ1台ずつ納車すると発表した。各自治体で公用車としての用途に加え、災害時の外部給電機能の...

「液化水素エネルギー分科会」で検討を進め、燃料電池車向けなどに水素を小売りする「液化水素ステーション」の設置を目指す。

自動車メーカーが開発にしのぎを削る燃料電池車。余語里美さん(26)はオイルシール最大手のNOKで自動車向け燃料電池部品「セルシール」の開発に奮闘する。 ... 使い切...

将来的に燃料電池車(FCV)向けに水素の需要増加が見込めるため、プラントを大規模化して商用生産の道を探る。... とはいえ、燃料電池車燃料として使うには、濃度を99・97%以上...

電動車では欧州でリチウムイオン電池搭載車を発売した。鉛電池の注水作業が不要。燃料電池車の実証実験も進めている」 ―新興国対応の課題は。

最も期待されているのは、森林資源を燃料とする木質バイオマス発電だ。... さらに木質バイオマスから高効率で水素を製造し、工業プロセス用や発電、燃料電池車(FCV)の燃料に使う技術も実用...

燃料電池車(FCV)の普及が見込まれる2015年度をめどとして実証運用を目指す。... 現在の45メガパスカル級トレーラーはボンベを24本を積み、水素積載重量は260キログラムだが、車...

国内では水素を燃料とする燃料電池車(FCV)の普及に向け、2015年までに全国100カ所の水素ステーションの設置が計画されている。

自動車燃料の多様化に応じ、液化石油ガス(LPG)、圧縮天然ガス(CNG)などさまざまなエネルギー供給機器を手がけてきた。今、新市場として力を入れるのが燃料電池車(...

蓄圧器は水素を貯蔵し、燃料電池車(FCV)に供給する水素ステーションで使用され需要拡大が期待できる。

1時間当たり6台の燃料電池車(FCV)に水素を充填できる。

樹脂製燃料タンクやサンルーフなどの部品事業と並ぶ主力事業である完成車組み立ての受託は減少するなか、事業構造の改革が急務。... 電気自動車や燃料電池車が普及してくれば、樹脂製の燃料タンクも使われなくな...

日本勢は燃料電池車などのコンセプトカーで次世代のクルマ作りをアピールする一方、台湾で新発売のモデルを前面に出し、ドイツ勢への対抗意識が表れていた。 ... 日本車人気の理由を台湾人に...

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