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2021年9月にサービスを開始し、現在までに職人と事務員合わせて5000人以上が利用する。... 時間外労働の上限規制が適用される「2024年問題」が大きく影響する建設業。... 19年12月に立ち上...

試作機は2024年春以降に国内のほ場で実証運転を予定する。

運転手のなり手が減少する中、時間外労働に上限を設ける「2024年問題」が4月1日に迫る。... 路線バスは20年に独占禁止法の適用除外となった。... 何も対策を講じなければ、運転手は24年に2万10...

2024年春闘で大企業を中心に大幅な賃上げ回答が相次いだことを受け、「機運を中小企業まで波及させていきたい」と訴えた。

2024年春季労使交渉(春闘)も大企業中心に大幅な賃上げが相次いで喜ばしいことだが、「官製春闘」と呼ばれるように、各社が横並びで賃上げを決める様子は多様性に逆行しているように見える。....

西部ガスHD、北九州でLNGタンク増設検討 (2024/3/28 素材・建設・環境・エネルギー1)

工事業者の入札を経て、2024年内をめどに投資実行の可否を決める。... ひびきLNG基地は14年に稼働。

ホシデン、カメラユニット向け車載コネクター開発 (2024/3/28 電機・電子部品・情報・通信1)

2024年内に発売し、月産5万個を計画する。

基盤モデルと研究自動化(3)創造的な仕事に活用 (2024/3/28 科学技術・大学1)

「2024年中には提供を始めたい」―。

1974年に小野寺社長が立ち上げ、黒字経営を続けてきた同社は2024年5月、創業50周年を迎える。

2024年、隔年春闘ではあるが鉄鋼大手の賃上げ率は10%を超えた。

2024年3月期の売上高は80億円に達する見込みだ。... 同日、都内で会見したソラコムの玉川憲社長は17年にKDDIの傘下に入った利点をこう指摘する。 ... 21年にはニチガスや...

2024年12月の取得完了を目指しており、取得後は、エネルギー・環境関連を主とするNECST事業製品やフィルムコンデンサーの生産能力拡大と生産効率向上に充てる計画。... 同不動産は従来、ニチコンが所...

ドライバー不足が懸念される「物流の2024年問題」が4月1日に迫る。

ニチメンと日商岩井が統合した当社は2024年で発足20周年を迎える。... それがリーマン・ショックにより再度戦略の立て直しを迫られ、23年に当期純利益1000億円を上回り新たな成長ステージに入ったが...

ドライバー不足と輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」が4月1日に迫る。... 産業界は24年問題に備え、物流効率化に動いている。... 24年問題を物流手段の多様化への好機とも捉えたい。

政府は2024年春をめどに取りまとめる「新しい資本主義の実行計画」の改定に向け議論を進める。

生産に入り2024年で3年目。... 福島県の林業再生事業で、年70ヘクタール程度を間伐している。

地価上昇基調、地方に波及 訪日客増・人流回復など好材料 (2024/3/27 素材・建設・環境・エネルギー1)

国土交通省が26日に公表した2024年1月1日時点の公示地価は、全用途平均、工業地、商業地、住宅地のすべてで上昇率が拡大。... 一五不動産情報サービス(東京都大田区)によると、1月の...

「国内に目を向ければ日本経済は“失われた30年”と言われ、国内総生産(GDP)も悪化している。... 『V字』ではないが、2024年は日本経済が復活のスタートラインに立つタイミングだと...

大阪府内で実証実験を始め、2024年内にも他店舗で導入する検討を進める。 ... ▽設立=89年(平元)12月▽従業員=145人▽売上高=40...

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