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運転支援システム『アイサイト』は評判が良いため、搭載比率を高めたい。

富士重工業は4日、ブレーキランプが故障した場合に運転支援装置アイサイトが利用できない警告を表示するまで時間差が発生する恐れがあるとして国内で6万8557台をリコール(無料の回収修理)す...

同シリーズは運転支援システム「アイサイト」を搭載した車両が予防安全性能アセスメントで最高評価を獲得したことを記念した特別仕様車。

同社の運転支援技術「アイサイト」の技術を向上し、新バージョンを市場投入する。

富士重工業は20日、運転支援システム「アイサイト」を搭載したモデルの国内累計販売台数が3月末で30万8333台となったと発表した。... アイサイト自体の性能向上に加え、競合各社も運転支援システムの搭...

同パッケージは、同車が搭載する運転支援システム「アイサイト」を補完する位置付けで提供する。アイサイトはルームミラーの左右に配置した2台のカメラで前方の車両や歩行者を検知し、自動ブレーキ機能などに対応す...

富士重工業は14日、運転支援技術「アイサイト」を搭載した評価対象車全てが予防安全性能評価で最高ランクとなったことを記念し、主要4車種に特別仕様車「プラウドエディション」を設定して順次発売すると発表した...

富士重工業も自動ブレーキの先駆けとなった「アイサイト」の認識機能を高め搭載車種を増やす。

両車には運転支援システム「アイサイト」の最新版(バージョン3)が搭載されている。

富士重工業はスポーツワゴン「レヴォーグ」の特別仕様車「1・6GT アイサイト S―スタイル=写真」を2015年1月13日に発売する。排気量1600cc級の標準グレード「1・6G...

対象はスポーツ多目的車(SUV)「アウトバック」とセダン「B4」の2車種で、運転支援システム「アイサイト」の最新版(バージョン3)を搭載。

自動ブレーキ機能などを備えた運転支援システム「アイサイト」の最新版(バージョン3)に対応。

富士重工業は、自動ブレーキ機能などを備えた運転支援システム「アイサイト」を欧州市場に投入する。... アイサイトの導入は日本、豪州、北米に続いて4地域目となる。 アイサイトはステレオ...

新型レガシィは総合安全性能でも世界をリードし、最新の運転支援システム「アイサイト バージョン3」を標準搭載した。

最新の運転支援システム「アイサイト(ver.3)」や走行性能などの機能的な価値に加え、“乗り味”などの情緒的な価値を追求。

富士重工業は主力車種「インプレッサ」の米国仕様車の2015年型に、運転支援システム「アイサイト」を搭載する。... 米国仕様のインプレッサとして、アイサイトの搭載は初めて。... 日本向けのインプレッ...

富士重工業が6月20日に発売したスポーツワゴン「レヴォーグ」は、運転支援システム「アイサイト」の最新版(バージョン3)を初搭載した。... 下期に投入する主力車種「レガシィ」にも最新版...

「S4」は運転支援システム「アイサイト」の最新版を標準搭載した。... 同日会見した富士重の日月丈志(たちもり・たけし)取締役専務執行役員(写真)は、アイサイトの最新版...

◇WRX S4(2.0GT―S アイサイト) 全長×全幅×全高=4595×1795×1475m...

両車種は運転支援システム「アイサイト」の最新版を搭載。

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