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「コロナ禍で減っていた県民との対話の機会も増えてきた。

足利流5Sサミットは2年ごとに開催していたが、コロナ禍を経て今回は18年の第4回(写真)以来6年ぶりとなる。

上昇傾向は都心から地方まで広がり、新型コロナウイルス禍からの回復傾向が鮮明となっている。(総合1参照 編集委員・古谷一樹) 三大都市圏の全...

コロナ禍で中止した年もあったが、累計73人が受講している。

「労働経済白書」では、コロナ禍前より人材不足感は強く、高齢化によりさらに深刻化していくと警鐘を鳴らす。

耳を疑う研究テーマだが、コロナ禍で広がった重症肺炎・急性呼吸窮迫症候群(ARDS)や超未熟児への治療につながる可能性がある。... コロナ禍を受けて日本医療研究開発機構(AME...

いすゞの南真介社長は国内商用車市場について「コロナ禍で完成車の生産が減り、架装メーカーが能力を減らした。

「コロナ禍で学校給食などの牛乳の消費量が減り、需要の伸びと生産量の乖離(かいり)が生じた。

百貨店、浴衣商戦好調 一点物、リユースで楽しむ (2024/9/16 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍が明け、「23年より良い物を購入したいと考える方が多かった。... コロナ禍後に急増したインバウンドの購入は、松屋浅草店では全体の3割ほど。

航空、学びで地域深耕 関係人口増やし価値創造 (2024/9/16 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍で注目された客室乗務員(CA)の地域駐在だけでなく、現在も形を変えて活動は続いている。

昨年の通販市場、売上高6.7%増 (2024/9/17 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍を経て、店舗販売やインバウンド(訪日外国人)需要などが回復を見せ始め、物価高も影響した。

新社長登場/中央倉庫・谷奥秀実氏 拠点を拡大、設備投資加速 (2024/9/17 生活インフラ・医療・くらし)

現在もメーカーや商社向けの原料や素材の取り扱いが多い》 「コロナ禍を経て顧客は生産体制や在庫の持ち方を変えた。

同社が自社製品開発に乗り出したきっかけはコロナ禍による業績の低下。

3カ国間を相互に訪れる観光客を2030年までにコロナ禍前の水準を1000万人上回る4000万人に増やすとした共同宣言を採択した。

準大手・中堅ゼネコントップに聞く(7)不動テトラ社長・奥田真也氏 (2024/9/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

「ここ数年の傾向として、コロナ禍が終息して以降、公共事業の需要は底堅く推移している。

財務分析(179)日本郵船 自己資本比率65.5% (2024/9/12 マネジメント)

新リース会計基準後も健全性維持 日本郵船はコロナ禍でのコンテナ船などの運賃上昇による好調な業績で財務状態も大きく改善し、現在も良好な状態が続く。コロナ前に30&#...

環境と健康、そして機能性で他社製品との差別化を進める」 【記者の目/和食ブームでチャンス広がる】 コロナ禍を乗り越えてインバウンド(訪日外国人&#...

東日本大震災やコロナ禍の影響で21年3月期に営業損益が赤字に転落し、23年3月期に黒字転換したが、事業の継続や財務体質強化のためリゾート開発・運営などのノウハウを持つフォートレスの傘下に入る格好だ。

福嶋流通委員長は「前年同月比ではプラスだがコロナ禍前と比べると回復していない」と厳しい見方を示した。

前回の第46回大会はコロナ禍の影響で開催が1年延期され、開催地も中国・上海から15カ国・地域の分散開催だった。

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