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デンソーが世界で初めて量産化した、ディーゼルエンジンの電子制御式燃料噴射システムではECU(電子制御ユニット)開発を担当し「幅広い領域の技術者だけでなく品質など、さまざまな部門を巻き込...

アンモニア対応、25年度 ジャパンエンジンコーポレーションは、舶用低速ディーゼルエンジンとして唯一の国産ブランド「UEエンジン」を手がける。

既存のディーゼルエンジンを安定成長させつつ、国際海運における温室効果ガス(GHG)排出削減に対応して、事業領域を広げている。

排気量11リットルと13リットルのディーゼルエンジンを用意し、13リットルの最高出力は国産車で最も高い530馬力を達成。

ディーゼルエンジン搭載のマイルドハイブリッド車(HV)のみの車種構成としたほか、最新の安全運転支援システムなども搭載した。

対象はディーゼルエンジン2機種とガソリンエンジン1機種。... 建設機械用に外販しているディーゼルエンジンの出荷も止める。

今回は佐賀市清掃工場の専用プラントで生産したHiBDを、コモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した発電機と油圧ショベルに供給した。

EVトラックもディーゼルエンジン車と混流生産する。

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消費税抜きの価格はディーゼルエンジン仕様が1209万円から、同エンジンと電動パワーユニット併用仕様が1309万円から。

価格は仕様により異なり、ディーゼルエンジン型が1209万円(消費税抜き)から、電動パワーユニット併用型が1309万円(同)から。

駆動装置(パワートレーン)は排気量1498ccのディーゼルエンジンに8速自動変速機(AT)を組み合わせ、軽快な走りを実現した。

金賞のJR東海は、ディーゼルエンジンと蓄電池の新型ハイブリッド車両「HC85系」が評価された。

経営ひと言/日立建機・平野耕太郎社長「優遇策を希望」 (2023/1/5 機械・ロボット・航空機2)

電動ショベルはディーゼルエンジン車に比べて価格が数倍と高いため、普及がなかなか進まない。

さあ出番/池貝社長・中西章氏 旋盤の魅力、若い世代に (2022/12/28 機械・ロボット・航空機)

日本初の旋盤やディーゼルエンジンの製造を実現し、日本のモノづくりの礎を築いた。

新開発のターボチャージャー(過給器)付きディーゼルエンジンで排気量を小さくしつつ高出力、高トルクを達成した。

電動ショベルはディーゼルエンジンショベルより価格が2・5―3倍高いが、音が静かで排ガスを発生しない長所がある。

検証2022/建機業界 電動化開発、着々と (2022/12/20 機械・ロボット・航空機2)

電動ショベルはディーゼルエンジンの通常ショベルと比べて、排ガスを出さない、騒音が小さい、エンジン振動がなく作業者の疲労が少ないなどの長所がある。

駆動方式はディーゼルエンジンや電動車も含めて検討しており、2023年の発売を目指す。

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